Машину изначально брал на 2-3 года, но жена уговорила вложится в ипотеку в новую квартиру, в итоге езжу на ней уже 7 лет и надеюсь поменять этим летом. Об обслуживании: до 140 тыс. обслуживался только у дилера, никаких "гаражных сервисов". Сейчас пробег 173 тыс.

Перечислю ремонты:

На следующий год зимой включил заднюю скорость и все, другие не включаются. В общем, эвакуатор - сервис - диагностика и вывод: порвался тросик в коробке передач. Справедливости ради грешу на лютые морозы, стоявшие у нас той зимой, знакомые советовали не эксплуатировать машину, не послушал. Поломка редкая, запчасть редкая, в общем - 30 дней ожидания, ремонт по гарантии, и машина снова на ходу;
120 тыс. - замена сцепления, износилось, поставил не оригинал, езжу и сейчас без проблем, тьфу- тьфу;
130 тыс. - лопнул шланг сцепления, буксировка - замена;
140 тыс. - загудел левый задний ступичный подшипник. Решил сэкономить, купил за 2 тыс. самую дешевую подделку, и спустя год он снова "загудел", придется менять. К слову, блин, диск сцепления тоже брал не оригинал, но там все нормально пока, не угадаешь ни хрена;
Два месяца назад как- то сразу перегорели габариты, ближний свет. Беда - самому невозможно поменять в принципе, одна дорога в сервис, дороговато и время...

Итого: за 7 лет эксплуатации 3 поломки, одна из них по гарантии, считаю - очень даже неплохо.

Эксплуатация:

До 140 тыс. у официального дилера, дороговато, но ладно, сейчас у знакомых;
Масло менял через 15 тыс.;
Воздушный фильтр, салонный фильтр - самостоятельно, проще простого;
Свечи - поменял 1 раз на 75 тыс., на новых уже 100 тыс. прошел, но новые не покупаю - через 1-2 месяца, даст бог, продам машину, пусть покупатель тратится.

Впечатления:

"Острый" руль, хорошая динамика для любителей быстрой езды;
Комфортные сиденья, очень понравилось;
Машина для езды по трассе, город - не ее стихия;
Порадовала ходовая, уж какие колдобины ловил, пока, славу Богу, все нормально.

Минусы:

Очень плохая шумоизоляция, не может такого уровня машина так шуметь!
Штатная аудиосистема - дерьмо полное. С машиной продавался (не знаю как сейчас) только вставленный тюнер с очень слабыми и хреновыми колонками, за CD просили 18 тыс., замена только у дилера, да пошли они на фиг. Я поменял сразу только колонки на Boss, штатные были кошмар какой- то;
Блин, ржавчина пошла на стыке заднего бампера с основным кузовом. Странно как- то, мелочь, только начинается, но все- же...
Клиренс, блин, ну очень маленький, только по асфальту, на дачу - ползком...

Итог: для 7 лет эксплуатации, вроде как, приемлемо. Жена привыкла, хочет в июне купить новую тоже только Мазду, другие марки не признает. В общем, пока в раздумьях между Маздой 6 (2.0 автомат) и Опель Инсигнией.