Новую Мазда-6 с двигателем 2,5 приобрел в конце июня и сразу уехал в Европу, проехав 6 стран и намотав по ним 9 тыс. км могу судить об автомобиле. Сравнивать буду с Мондео 2011 года с двигателем 2.0 "Экобуст" 203 л.с.

В Мазде 192 лошади, по цифрам разгон одинаков, 7,8 с до сотни, но субъективно Форд быстрее, видимо дает о себе знать турбонаддув. Согласен со многими обозревателями, арки колес защищены слабо и шумо изоляция не на должном уровне. Очень нервно настроен автомат, сразу перепрыгивант в зону высоких оборотов, что тоже не придает комфорта. Не понятна ситуация с брызговиками; их якобы завод не устанавливает, что является сомнительным удовольствием, а дилер предлагает по дикой цене в 10 тысяч рублей. Порадовал низкий расход топлива, технология skiaktiv оправдывает себя, но наверняка при большем пробеге будут неприятности, ведь такая высокая степень сжатия предполагает высокоактивновый качественный бензин, что в наших условиях бывает не часто.

Закончу словами одного корреспондента, проводившего тест- драйв данного агрегата: машина резвая, но без изюминки, я думаю, она предназначена для людей возрастной группы до 40 лет

Неплохая управляемость, низкий расход бензина

Низкая шумо изоляция, недостаток крутящего момента на низах, вибрация обшивки перед них дверей при громком звучании музыки