На маздах езжу третий год, лучше машину найти может и можно, но куда дороже! Идеальное сочетание цены и японского качества! Надёжная, мощная, оборотистая - на трассе гонял и с мерсом и фольксом, и мицубиси... рядом не ехали! Хонда- Аккорд и Цивик ещё могут потягаться, но Аккорд тяжеловата, а Цивик уносит с дороги на поворотах, так что моя Мазда и первая - Акселла и шестёрка - Атенза, улетали далеко и быстро! Шестёрка очень устойчива на поворотах, руля слушается идеально, пальчиками управляешь, словно живая слушается, то же относится и к педалям газа и тормоза! Особо хочется отметить, не смотря на спортивную подвеску, вес и мощность, по ощущениям от езды Мазда очень нежная машинка, везёт ласково и спокойно на любой скорости, движок тихий, скорость не замечаешь! Это не деревянные,, немцы,, машинка для удовольствия!!!

Лучший седан - движок, подвеска, коробка, внешние данные! Кузов - красавчик, спортивный, обтекаемый, динамичный, салон удобный, уютный и что важно очень просторный! Седан среднего класса, но ни в чём не уступает машинкам класса Люкс!

Не могу сказать, пока Мазда не разочаровывала ни в чём!