Крайне живучий Аппарат, и после 15 лет эксплуатации на 375 тыс. пробега остается сладкой маздочкой, в салоне средненькая шумоизоляция, но она там точно есть и это чувствуется, особенно приятная скорость передвижения 120км\ч по шоссе расход топлива получается 5.5 л\100км. (как у оки), при этом это 2- х литровый спортивный хетчбек разгоняющийся до 100 за 10 секунд, при соответствии резине вполне себе маневренный, салон в котором можно комфортно жить, качество салонных материалов вдохновляет и после всего они как новые.... подвеска ломается, диски гнутся, но стоит всё сравнительно не дорого, поломки не будут неожидаными, сначала это будет скрипеть, потом стучать, потом надоест и вы поменяете шаровые, стойки стабилизаторов, рулевые наконечники, амортизаторы, колодки, лампочки, дворники, ремешки, потратив на это не более 15000р (без работы) и три года будете ездить на новом авто. Остальное никогда не ломалось.

Кузов слегка устает в районе порогов сзади, задних арок, своевременный анти гравий решает проблему. Современные аналоги стоят откровенно много бабла и ничем не лучше. Люблю её.