Решился написать об авто которым владею два года. После владения авто вместимостью 5человек захотелось минивэнистое, причина проста, если куда собрался с семьей то собачку нужно куда то определить. Если ее взять с собой автомобиль превращается из 5 местного в 3 местный. Просмотрел варианты исходя из не большой суммы в130 т.руб. дизель. Смотрел тойоты мастер сурф, таун лит айсы, ниссаны лорго, ванетки, митсубси делики ну и мазды бонги. Смотрел 4 wd. Короче говоря за десяток авто просмотрел и остановился на бонге в Новосибе, первое двс атмосферник (турбины напрягают на подсознательном уровне) не сопунил, не сопливел, второе ходовка проста и надежна (рессоры, торсионы) и третье мкпп и раздатка2- H-4H-4L. Мечта сбылась. Поехал до дому, 1700км первое впечатление послезажигалок с непривычки утюг но тяговитый. С другой стороны дизель не для спорт каров и я приобрел не спор- болид. За время дороги ни каких неожиданностей не приключилось. По управляемости машина понравилась, ведет себя на зимней дороге ( с учетом деревянной летней резины) хорошо и чувствуешь себя уверено. По приезду домой загнал авто на яму для проведения процедур: 1) промывка и замена масла в двс2) замена масла в мостах, в коробке и раздатке 3) сменил резинки в рессорах на полеуретан 4) заменил линьки т.к. одна сломана была 5) заменил ремень грм и ролик натяжителя, все эти процедуры провожу при покупке машины вне зависимости от того что говорят бывшие владельцы. В течение первого года эксплуатации поменял шаровые все ( 1шт.-600р) менял сам по времени заняло 30 мин сторона. Сменил колеса стояли 20570R14 поставил R15 20575 лето, 20565 зима. Езжу ежедневно за все время один раз подвели хабы- автоматы зимой просто заехал в сугробик а передок не довключается, на месте снял заклинил ихпоставил все заработало спокойно выехал. Теперь ищу механические хабы. Зимой до -25 запускается нормально, если к -30 и нижепри качестве нашегодт не рискую просто на ночь запускаю движок и молотит до утра (замерял за 12 часов на холостых 4.5 литра) по мне это дешевле чемна морозе танцевать вокруг авто. Проходимость для автобуса хорошая плюс мост LSD в стандарте и понижайка помогает хорошо. В общем машина на удивление крепкая не прихотлива и проста в обслуге. По мне за такие деньги хороший автомобиль. Замену масла в двс провожу через 5-6 тысяч км, ну а летом по чаще заглядываю в радиатор и на него же, чтобы в нем не было пусто, а снаружибыло чисто. Фото вложу позже.