За год с небольшим эксплуатации можно сделать небольшой отчет! Предыдущий отчет 17.02.2010г.

1. Пройдено 3 ТО (5000, 15000, 30000) За последнее отдал 12.000руб. Хотели раскрутить на допы, типа тормоза продуть, развал-схождение проверить, короче еще 7 000руб. (были вежливо посланы) Проверили (протрясли) подвеску — все ок.

Тормозные колодки изношены на половину. Круто! RR например на 30 меняют. А подвеска у всех больших (Q7,RR, Tuareg и т. д. ) частенько летит. Тут тьфу-тьфу все нормально пока, хотя на предыдущей Мазде3 на 40.000км пробил правую подвеску(меняли по гарантии)

2. В морозы заводилась без проблем. Бензин заливаю на BP, Neste, редко Лукойл. Паркуюсь где хочу это понятно, непонятно зачем мазда сделала только передний привод в новой версии CX-7, реально одно клиренса мало, здорово выручают подключаемый задний привод.

3. Летом сганяли в Казань из Питера. Супер поездка. Опять же к машинке никаких претензий. По трассе ест очень умеренно. Дорога иестами, особенно в чувашии очень карявая, но подвесочка непробиваемая!

Все пишут про большое потребление бензина, но с такими лошадьми (238 л. с. ) у кого ест меньше, только если не дизель конечно?

В сервис кроме плановых ТО не обращался и это тоже хорошо.

Машина хорошая, рестайлинговая говорят еще лучше в плане той же шумки и прочих преблуд. Всем советую.

Всем удачи на дорогах