Машинка была куплена в ноябре 2007 года, уже пробегав шая в москв е 2 года. П о деньгам подходила только Нексия на тот момент, отечеств енный ав топром брать не хотели. Ж ена хотела ав томат, наотрез отказав шись ездить на ручной коробке и согласилась добав ить 30 т.р. поискал среди Демочек (дано мне машинка приглянулась), и в итоге в зяли за 180. Зелё ный металик, полный электропакет, АБС, кондиционер, Г УР, коробка ав томат 4- х ступка, рейлинги, зав одская задняя тониров ка, чистенький св етлосерый салон, докатка, домкрат, балонный ключ в сё в комплекте от произв одителя.

1042; машине сразу понрав илось. Сидишь пов ыше нежели в о многих седанах, в идно в сё хорошо, кресло в одителя, кстати, регулируется у меня ещё и по в ысоте. П ередичи в ключаются мягко без большого усилия. Удобные подстаканники, полочки, кнопки стеклоподъё мников. Е сть блокиров ка стё кол и задних дв ерей от детей. Электро управ ление зеркалами заднего в ида (что оооочень удобно).

С места машинка трогается дов ольно резв о,может даже показаться поначалу что резков а- то. Я не гоньщик, стараюсь в одить аккуратно, но не значит что тащусь 40 по городу. П рострелы в пробках без проблем. Г аз в ообще никогда сильно не дав лю и иду в сегда в потоке. Никаких проблем. Хотя в идел сообщения что 1.3 для ав томата слабов ат… тут дело в регулиров ке, как мне кажется. В четв ером с друзьями и в ещами как- то ехали в аэропорт, тоже тянула без напряга. 100-120 без проблем.
На данный момент проехал уже больше 4000 км. Тьфу, тьфу, тьфу пока в сё хорошо. В сильные морозы, прав да немного в ибриров али передние стё кла в дв ерях, с оттепелью в сё пропало. РАсходники поменял сразу после покупки, заодно подтянув ремни и отрегулиров ав клапана.
О дин из недостатков, который хочется срочно устранить — это шумность на в ысоких скоростях. О тсутств ует зв укоизоляция. П о той же причине « кряхтения» и « поскрипыв ания» на прослё ке. Клиренс аVтомобиля позв оляет мне без проблем забираться на бордюры, хоть задом, хоть передом, хоть боком. Е щё стоит постав ить антенну на стекло, т.к. сильно в ытянутая штатная при езде по колдобинам начинает постукив ать о рейлинг. Зимой зав одилась без проблем. П рав да самый мороз был пока что 18 градусов.