МПВ 1997г. владею 1,2 года,брал  с пробегом 180т.км, сейчас 207тыс.,  только положительные  отзывы. Из  поломок, если их можно назвать поломками, замена пыльника шруса-1шт. замена шаровых-2шт. (прозевал пыльники), замена ремней - 2 на генератор,1- на компрессор, засопливил сальник раздатки, сразу не нашел родной, подтянул пружинку, сейчас взял но пока не бежит, взял новый аккумулятор. Масло лью Хадо 10W40/SL/CI-4.
Андрею из Алма-Аты: этот болт на 17 находится на ТНВД, по топливопроводу от топливного фильтра найдешь, неделю назад со мной такая вот беда приключилась, двигатель стал тупить,  больше 1,5-2 тыс.оборотов не поднимешь. всезнающие продавцы в магазине однозначно сказали, пипец аппаратуре, дали  жидкость для очистки форсунок , если не поможет- готовь бабульки, ездил неделю, пока синий дым не пошел и дизель перебоить не начал. вспомнил что где-то читал в отзывах про эту сеточку, нашел, забита полностью  всякой дрянью,волос грязь, хотя фильтра меняю строго через 5тыс.км. промыл в бензине, машина пошла как дурная, с пробуксовкой. 30 минут делов, а на СТО  развели бы на 5-7рублей,как за ремонт ТНВД. Еще весной был случай, побуксовал в грязи, потом через два дня замигала лампочка  4WD и Diff Lock, перестал  включатся передний привод, я загоревал, в Абакане в 2х СТО сказали дело серьезное, литературы нет, оставляй посмотрим, попробуем  разобраться. Поехал в Ужур к старому мастеру, у которого другие машины ремонтировал, он сначала давай диагностику поключать, потом посмотрел на яме, взял отвертку и тряпку, вылазит, говорит заводи, включай. Все заработало. Грязь засохла и  не давала штоку включения перемещатся.  Что еще, салон действительно поскрипывает где-то в районе дверей, видать это болезнь, и после выключения  зажигания самостоятельно  включается  передний привод,  не знаю  почему, может кто разобрался с этим, поделитесь.