Взял авто доставкой из Японии по рекомендации друзей и за 5 лет экплуатации ни разу не пожалел. Трассу держит прекрасно, среднее бездорожье- без проблем, пески- легко. Однажды на охоте, на спор, пролез на средних оборотах через грязевую ванну в которой до этого застрял Мицубиши- Монтеро. Двигатель не прехотлив, ходовка безупречна, на электронику никаких особых нареканий. Как- то, проходя водную преграду, накрылся генератор (600км без генератора- легко) и еще этой зимой поменял свечи накала, сразу чувствуется не оригинал, но пока работают (завожу дистанционно, при морозе в среднем -15, со второй попытки). Скоро хочу поменять ремень ГРМ, но хотелось бы узнать у знающих людей, если вдруг ремень порвется- встретятся ли клапана с поршнями и вообще, где можно найти нормальную техническую информацию? (мой адрес: lyamkin0868@mail. ru)

Свечи накала-$15 комплект (дубликат), генератор- р​ емонт ($200) купил БУ за $100, зимой застыла " зимняя солярка"- решил так: в бак 20л. нормальной " зимней солярки", чайник кипятка на топливный фильтр и аппаратуру, завел с четвертой попытки и нет проблем.