Владею 4 года,в основном на 90% поездки в Финляндию (для города 15-й тазик)! По трассе идет как крейсер- более 160км/ч не ездил. Бензин 92- й- машинка из США! В любой мороз без проблем, на зимней трассе Скандинавии ведет себя уверенно, где других заносит- она держит дорогу. Мощности 200л.с хватает на обгон большинства авто и на перевозку 6 пассажиров.2 печки+2- зонный кондиционер нареканий не вызывают. Снял декоративные порожки и при наличии АПБС чувство почти внедорожника! Хотел купить сначала дизельную модель, но не хватало денег, сейчас не жалею. При низком качестве солярки можно попасть на серьезный ремонт топливной аппаратуры (как инженер- дизелист понимаю кое- что). Поменял все катушки зажигания, свечи, помпу,и кое- что по- мелочи. Масло двигателя и жидкость для АКПП только покупаю в Финляндии (благо за месяц посещаю 5-6 раз). Очень удобны задние сдвижные двери с эл. приводом- не мешают другим авто. Поставил ксенон в противотуманки, на капот мухобойку, ветровики на окна. На релинги прекрасно вписался боксик на 500 л.Салон- трансформер- средний ряд можно сложить или снять и оставить дома. Задний ряд прячется в пол и получается мини грузовик! В салон можно положить 2-х метровый холодильник и др. вещи. Для семейных путешествий просто идеальная машинка. Но приходится расставаться с ней-10 тысяч р.налог при моей пенсии слишком ощутимо!

Вместительность, комфорт, неприхотливость. надежность

Расход бензина, клиренс