Два года вместе.

Прочитал много отзывов о Рекси и решил оставить свой. Так как проездил на донном авто больше двух лет. До мазды было не мало машинок, были и резвые японцы и самоуверенные немцы. Но исходя из 26 летнего опыта вождения хотелось бы поделится своим опытом. Пулю брал у своего приятеля, она ему досталась из германии с пробегом в 70-80 тысяч, проездил он на ней года два и на 120 тысячи перебрал двигатель в Цезаре, вложив тысяч 100-120.После всего выше сказанного, она досталась мне. Машина с первых дней знакомства очень понравилась, уютная, красивая, дорогу держит удивительно легко, глотая практически любые повороты. Мотор шумноват, но в меру своих 240 лошадей, да и звук скорей приятный, чем раздражающий. Салон очень приятно прост и в тоже время не беден, кожа двух цветов, хорошая музыка, навигатор (в Европе работает отлично), ручки, кнопки, куча бардачков. Багажник довольно просторный для спортивного купе. За два года общения с этим японским чудом, у меня сложилось четкое мнение что Рекс надежен и ему можно доверять дальние дороги, езжу много и далеко, не разу не подвел. Но и внимания требует к сибе не мало, каждый раз на ТО диагностика свечей, масляных форсунок, замер компрессии. Но все эти работы обходятся в разумных приделах. Не дороже чем на инжекторах. Разница лиш в том, что ротор нельзя запускать, или ждать когда он больше не завелся-вот теперь в сервис...Делать все вовремя-и пуля отплатит вам своей скоростью и красотой. И вконце хочу добавить, RX-8 машина не для всех, а только для тех кто понимает-что такое ждать утром свидания со своей машиной, как с любовницей. Чувствовать как она отзывается на ваши желания. Готовая резво взять старт, и войти в любой поворот. Всем удачи на дорогах и в жизни.