Только недавно купил...

До этого были Nissan March 1988, Toyota Corolla 1993, Toyota Cresta 1994, город у нас на горе, надоело ползать и застревать где попало, решил брать что то повыше и посерьезнее...

Изначально смотрел Toyota Hilux Surf до 1995 года, по цене до 400 000 рублей, но на рынке не было живых вариантов... уже собирался ехать домой, но решил поглядеть на паркетников... в итоге купил Mazda Tribute...

После седанов сперва казалось высоко, сейчас уже привык... пару раз выдергивал друзей из куветов... по проходимости отличный авто, если без фанатизма конечно... а то можно и трактор засадить...

По салону: просторно, или я мелкий (178/72), между передних сидений пусто (хочу туда поставить штатный бардачек)... есть подлокотник водительского сиденья...   АКПП на руле сперва напрягало, но быстро привыкаешь... 2 подушки впереди, и 2 в спинках передних сидений... после маркообразного пересев на этот авто понял что шумоизоляция в Toyota Cresta была в разы лучше...

По приводу: гребет всеми колесами всегда,   плюс блокировка по "мостам" с кнопки...

По музыке: спереди в дверях + пищалки, сзади в дверях, + саббуфер в правом крыле... головы штатной уже не было, стоял какой то пионер древний, снял его, поставил свою JVC с USB... + подключил сабик...

По эксплуатации: после покупки сразу загнал в сервис на полную диагностику + замену жидкостей, поменяли масло в ДВС (залил Castrol EDGE 0W30), тосол, тормозную жидкость, жижу в гирдаче, масло в раздатке, масло в заднем редукторе... в АКПП не стал менять... фильтра все... обул в Nokian Hakkapeliitta 5 шипованую, так как купил на летней резине... заводится в -30 без прогревов, ниже, а было и до -37, не рисковал...

По ремонту: заменил датчик давления масла (не горел при первом запуске)...

В планах: поставить защиту ДВС, поменять передний левый датчик ABS либо гребенку в приводе (зажигается ABS после нескольких крутых поворотов)... поменять прокладку поддона (сопливит у многих как я посмотрю)... поставить защиту радиатора сеточку...

PS: дополню отзыв позже...