Привет всем!
В начале года, решил поменять свой Пульсар 1997г. 4WD на что- то более новое. и побольше. Решил поехать в Новосиб, так как и до дома не далеко (2500 км.) и выбор большой есть. Конечно же наметил себе несколько моделей из которых буду выбирать. Приехав в Новосиб, обнаружил, что ни одной из них на рынке нет. рынок заполнен либо старыми, пробежными а/м, либо "вагонами" либо дорогущими внедорожниками. Проходив часов 6-7 по рынку, выбрал только 3 машины, на которых готов был остановиться: Mitsubishi Colt, Nissan Note, Mazda Verisa. Как вы уже догадались, все эти машины меньше Пульсара, но зато новей и не такие прожорливые. В итоге остановился на Mazda Verisa 2004г. в.Пробег по спидометру 34 000, но продавитель поленился убрать счет за ТО, который покемон делал осенью 2007г. Там четко написано, что пробег 61118 км. т.е. около 30 000 скрутили, ну да ладно. Купил, решил готовиться к обратной дороге. К моему изумлению, не обнаружил даже "банана". купил, бросил в багажник, как потом оказалось, на этой модели, в комплектации 4WD колесо не предусмотрено. вместо него положен набор для экспресс- ремонта колеса. а место под запаску занимает снизу электродвигательи редуктор, которые и обеспечивают тягу задних колес при нелбходимости. e-4wd называется. полный привод включается кнопкой из салона и автоматически выключается, когда машина набирает скорость более 20 км/ч.
Приятно удивлять машина начала уже через час полсе покупки. такой динамичной и маневренной машинки у меня еще не было. при скрости 100 на трассе, стоит отжать кнопку @HOLD@, как машина протсто ракетой разгоняется и удается закончить обгон фуры за считанные секунды.
Расход: если не баловаться "ракетой", то зимой, на шипах по трассе 7.5 в городе 10. если шалить, то в городе и 13 получалось. летом на 2 литра меньше.
Про полный привод: он конечно есть, но опыт показал, что если уже сел в снегу, то его включать бесполезно. мощности чтоб задние колеса крутились не хватит. надо заранее, перед сложным учатком его включать и делать все, чтоб не остановиться. если встал, то все, только на галстук.
Очень удачно стоит телевизор. автоматически закрывается при выключении зажигания и уже никто не догадается, что он там еть. адаптировал под наше TV за 7.000 руб. NAVI адаптировать не стал. нет надобности. Удобны кнопки управления музыкой на руле.
Обогрев зеркал включается автоматически вместе в обогревом заднего стекла.
Очень приятная подстветка панели приборов. белая с крсными светящимися стрелками.
Воздушные диффузоры а- ля ВАЗ 2106. круглые и вращаются во все стороны, так что с климатом очень точно можно напрвить поток в нажном направлении.
Уже 4 месяца юзаю эту красоту и с каждым днем все больше и больше доволен.