Я всегда испытывал симпатию к этому автомобилю. И вот волей случая приобрел сей автомобиль. Слышал много не лесных отзывов про этот автомобиль, но это меня не смутило преобрести его. Катался я на ней год и особых проблем у меня с ней невозникало. После прежнего хозяина переделал электрику с разу по мелочам, поменял аккамулятор и все расходники. Говорят на них пневмо подвеска слабая и геморойная, незнаю, доменя ее поменяли на обычные амортизаторы и проблем у меня с ней небыло. Возил я вней по 25 бордюров за раз, и снимиже от гаишников сваливал. Машина шла и тормозила туповато, но матор вез и подвеска задняя держала уровень, как будто негруженная совсем. Только на кочках ситьно и гулко грохотала. Вобще говоря этот автомобиль трудно назвать мерседесом. Сборка Испанская, двигатель и коробка от фольца, а колодки на этот год выпуска спервого раза хрен подберешь. Но вцелом впечатления от бусика у меня хорошие. Комплектация у меня простенькая: 7мест, с зади диван и два трансформер места, цветастый, яркий салон, аирбег, кондер и электро пакет, кпп- атомат. Мотор в целом шустрый особенно на ниских передачах, и тянет как легковую. Я както от гайцов на ней уходил по мелким улочкам, рельсам и закуткам. Машина достаточно шустрая с этим двигателем и они на своей WV поло остались чесно говоря в п.. пе. Понравилась мне и маневренность у этого автомобиля, по тесным дворам шикарно ездить. Он очень удобен для семьи, что то перевести да и просто съездить с компанией на отдых. Кстати клиренс у него неплохой. По горам там где делика квадратнаяшеркала пузом, он на удивления прошел на ура задев только глушителем. Пришлось мне и поработать на нем. Возил я на нем звезд эстрады. Каждую неделю прилетали разные звездочки и я их встречал, развозил в гостиницу, концерт итд. Катались в нем и пели мне там в живую обсуждая других артистов. В нем я катал в свое время группу Винтаж ( чумовые девченки тансовщицы), Д.Калдуна, А.Цой, и др. Отметил самых неприхотливых. Таких как Жанна Фриски истиричек и вспоменать нехочется. Кстати она единственная кто спел под фонеру. И катал я на нем еще месную Фабрику звезд. Пианино привези, кресла и разный не гоборитный реквизит. У частников набивал по 9 человек. А машина молодец держится молодцом. Зимой только при морозах -20 и больше плохо заводилась. Бывало раза с 3- го только. А присильных морозах пока ее не прогрееш до 80 градусов глохла. Такое было раза три, не смертельно но всеже. И еще одна деталь у них болезнь эти радиаторы, бегут и все, даже после ремонта. Я и не парился, подливал почучуть вот и все. А после зимы она у меня снизу начела цвести, краску подымать на дверях. Так вроде не заметно, а когда моешь его сам то попадаюся места. Так, что на них надо ставить передние брызговики, чтобы кариис несъел! Когда брал я его на нем хрустела внутреняя граната при разворотах на нем. И у прежнего год хрустела. И продал я ее с хрустом также. Забрали ее возить товар для минимаркета.

В целом у меня этот автомобиль оказался даже очень надежным и неприхотливым. Проктически никаких затрат на него я не делал. Бензин и антифриз. Заработал на нем денег, продал на 3000 у.е дороже чем взял. Впечатления до сих пор у меня онем остались хорошие. Первое время хотел взять такрго же только с VIP салоном, но не получилось. Все еще впереди!

Машина не супер, но хорошая. Для семь лутшего варианта мне кажется нет. И вид бодрый и представительный, удобный и вообще! В этом ценовом сегменте мне кажется он лидер.

Я просто поделился своим мнением!