Давно себе хотел именно такой автомобиль, и наконец- то это чудо стало моим! Автомобиль из питера. Местами на кузове есть коррозия, тормозные диски выглядят как корабль провалявшийся лет 50 на дне моря. В салоне вибрация подшипники гудят, амортизаторы стучат и еще всего по мелочи накопилось. Но не зря говорят такая машина еще пригодится. В общем я собрался с силами и приступил к ремонту!!!! Поменял подшипники в передней подвеске, все диски тормозные по кругу, покопался в приводе, установил новые амортизаторы сзади, как раз были на руках. Починил крепление для запасного колеса (перестало стучать) на части салона поставил дополнительную обесшумку, поставил 2 стекла в середине, в итоге из грузовика получился грузопассажирский автомобиль. Купил кресло от одного японца установил над задней колесной осью. Автомобиль изменился до неузнаваемости, он очень тихо едет приэтом прет вперед с уверенностью танка. Я накатал за один месяц на нем больше 8000 км все просто отлично! Машина очень удобная со всех ракурсов. 150 км/ч выжать на нормальных участках наших отечественных дорог в легкую, за день накатать 1000 км спокойно, вложиться в 9,5 литров расхода тоже не составит труда. Кузова 638 смотрится намного лучше “девятки”. Так что господа немцы, будьте так добры вернуть 638 в производство. Проблем при эксплуатации нет все решаемо, зависит только от наличия нужной суммы на руках и свободного времени.