Купил " самурая" в декабре 2011 в москве и сразу же отправился в путь на 2000 км, в целом во время поездки сложилось хорошее впечатление о машине, хорошо ведет себя на трассе не ерзает по дороге при резких рывках руля, не плохо разгоняется, хорошие тормоза и не смотря на все упреки о неудобности салона за 30 часов езды даже спина не затекла. Что касается КПП тут есть один минус: ужасное переключение передач, такое ощущение, словно мешаешь очень густую кашу в ведре, однако передаточные оношения подобраны как нельзя лучше поэтому я готов простить этот недостаток. Сейчас проехал почти 11000 и могу с уверенностью сказать, что это скорее крупный хэтчбэк нежели кросовер поэтому не чуть не желею, что брал передний привод. От полного привода меня оттолкнул автомат который по праву можно назвать самым ТУПЫМ из всего, что я встречал: разгон ужасно медленный да и проходимость не смотря на полный привод плохая, даже не глубокий снег может заставить машину остановиться и надолго на удивление механика проходимей за счет натяга, благо даже 117 лошадок хватает. Интерьер особо не удивил, но и огорчиться нечему, количество шумного пластика не выходит за рамки (LanserX) расположение органов управления удобно (за исключением кнопок подогрева сидений) Считаю, что авто стоит своих денег и на несколько очков впереди " кашкая"

Пока проблем никаких, но уверен что они обязательно появятся лет через 4-5 несмотря что в целом машина собрана качественно, епошкам до немцев еще очень далеко, подкоплю и снова возьму немца...