Долго выбирал недорогой кроссовер. Выбор кроссоверов по цене среднего седана не такой уж широкий. А тут ASX от Митсубиши. Японец, клиренс 19,5 см., посадка высокая, цена приемлемая. Жаль полный привод только с максимальным двигателем и дороговат. Взял оптимальный на мой взгляд вариант 1,6л. МКПП. Клиренса хватает для сугробов и сухого бездорожья. В редких случаях самоуверенности выручает возможность раскачать машину сцеплением. Еще один плюс ручной коробки - разгонная динамика, поэтому 1,6 2WD самый легкий динамичный. Машина весит как легковушка 1350кг. Поэтому 1,6л. 117 л.с. вполне хватает и расход невысокий: трасса -6л., город 8л. Езжу на 95, хотя многие заливают 92. Все ввозимые ASX адаптированы для России: полноразмерная запаска, увеличенный клиренс 19,5 см. (в Европе 16см.), неокрашенный пластиковый обвес, настройка электронного блока двигателя для запуска в зимнее время, аккумулятор увеличенной емкости, антифриз для суровых условий. Заводится действительно хорошо в любые морозы. Главное чтобы масло было свежее. Свечи иридиевые на 60 тыс. км. пробега. ТО недорогие. Подвеска надежная. Обогрев зеркал и заднего стекла очень полезны, есть подогрев сидений в 2 положениях. Руль регулируется в двух направлениях. Сиденья тоже удобные. Материалы салона неплохие, не премиум, но и не очень дешевые. Пластик торпедо и боковых дверей мягкий. Панель приборов с глубокими колодцами. Есть борт компьютер, у меня цветной и очень информативен, показывает текущий и средний расход и сколько км можно проехать на оставшемся топливе при текущем расходе. Из минусов назову небольшой багажник, все таки компакт кроссовер, и шумоизоляцию. Последнее можно исправить самому. Надо же было на чем то экономить, чтобы сделать его бюджетным. Зато с безопасностью все хорошо 5*, много систем ABS, EBD, Break assist, вот ESP с МКПП не сочетается. В комплектации intense целых 7 подушек. В целом авто довольно практичный, при сложенных задних в багажник влезает много + есть рейлинги, по проселку идет хорошо, сглаживает средние неровности дороги. Аскетичен, но практичен. На дачу, на пикник, на рыбалку самое то, да и по трассе неплох.

Экономичность, практичность, цена.

Маленький багажник, шумоизоляция.