Это первая машина. Брал в Нск... Вначале хотел Toyota Caldina 1998 г (успели продать), потом Mazda Capella 1998 г (очень мощная машина, но отказался из- за поломки ГУРа). В итоге приглянулся Mitsubishi Chariot. Стояла как сирота...:-)) Сам пригнал домой, без проблем. Мало что знал об этой машине. 7- местная машина, полноприводная, автомат. Движок тихий. Вместимость салона вполне устраивает. Багажник достаточен. Есть люк. Вполне идет для семьи. Хорошо разгоняется. Есть Overdrive, отлично помогает при обгоне. Уверенно ведет по дороге. Маневренность хорошая. Только шины не те поставили в момент покупки - 175/80, надо 185/70 (давали знать об этом повороты). Приходилось возить людей (8 человек). Неплохо выдерживает, но при подъеме немножко тужится. Грязи не боится (но только не в жиже:-))). В общем машина понравилась. Пробовал у друга на Toyota Ipsum. Вот эта машина получше. Плывет как корабль. Не боится скажем так ям, всяких ухабов. Но машина не по карману.:-)) Когда нибудь перейду на эту машину.

Полетел шкив коленвала. Из- за этого попал в ДТП (женщина за рулем въехала в зад, помята была только дверь багажника). Потом весной закашлял блок дроссельной заслонки (плавали обороты). В сервисе при мне разобрали. Внутри блока какая- то деталь косо раскололась. Мастеру пришлось окольцевать эту штуку. В итоге машина держала 900 вместо 700 оборотов. Только помозговав, понял, что после покупки надо было промывать заслонку, инжекторы и т.д.. Менял всю ходовку, т.к. предстояла длительная поездка. В общем затраты не столь большие. Просто машину надо уважать.:-))