До того, каккупить, убрата была такая машина, загод владения она унего ниразу несломалась. Спустя какое- то время именно поэтому решил купить. Владел ваз 2108,2109, Ford Escort, Mazda 3. За полтора года владения мной могу сказать то же самое— ниразу неподвела, ничего несломалось. Все вложения заполтора года— это масло, бензин изамена ремня грм. И подвеску немного перебрал припокупке, какна любой БУ машине.

На мой личный взгляд, заэти деньги, аточнее за165 т.р., закоторые я купил ее в2003 году, вплане комфорта вней очень даже хорошо. Был икондей и4 подушки безопасности. В плане ходовых качеств могу сказать… так уменя была новая мазда 3, так вот после новой мазды 3, которая меня просто бесила своей жесткой подвеской… да, дорогу держит, нов Питере жесткая подвеска— это только мат. Кольтик очень даже мягкий, приэтом неплохо держит дорогу.

Внешний вид налюбителя, мне нравится! Багажника почти нет, ноя вожу зимой два сноуборда) Цены назапчасти смешные вообще! Двигатель заслуживает похвалы, передачи длинные, крутится до6 тысяч. На холостых вообще неслышно, двигатель очень тихий, бывало, что пытался завести уже заведенные двигатель. Хоть ивсего лишь 82 лошадки, нодостаточно бодрый разгон.

Отличная машина засвои деньги. Если бы пришлось искать что- то затакие деньги, то взял бы опять кольт! Вообще нехочется расставаться смашиной! Покупал ее после продажи новой мазды 3, вроде бы контраст иухудшение, ноудовольствия отвождения кольт приносит намного больше. Машина скорей дляодного или2 людей. Точно недля семьи.

НадежностьСимпатиченПодвескаКомфортВезде можно найти место для  парковки, так как  маленькая)