Машина выбиралась по следующим критериям: цена до 15 тысяч долларов (450 тысяч рублей), наличие официального сервиса в городе, просторный салон (и чтоб свободная посадка в авто была), наличие кондиционера, подогрев сидений и зеркал, магнитола, подушки безопасности. В итоге рассматривали также машины Nissan Note, Ford Fusion, Mitsubishi Colt. Каждая из этих машин по своему хороша. Note и Fusion были дешевле Colt, но в них не доставало по 1-2 позиции из комплектации. А с допами выходили дороже. Также на Fusion была очередь на 3-4 месяца вперед. Выбор пал на Mitsubishi Colt.
Плюсы:
управляемость отличная;
надежная подвеска;
приличный дорожный просвет (165 мм);
экономичная (сред. 6 л/100 км.);
отличная трансформация салона (задний ряд сидений можно двигать, складывать, убрать вообще и все это 1/3 - 2/3).
Минусы:
толстая двойная стойка (приходится лишний раз покрутить головой при маневрах);
жестковатая подвеска (особенно при не груженом авто);
после выключения зажигания двигатель еще работает пару минут (чтоб сразу заглохла необходимо хлопнуть дверью).
Вообщем отличная машина, стоящая своих денег. Слушается с полуслова, спокойная по дизайну и по ездовым качествам (не люблю гонять). Импортная сборка. Жаль, что сняли с производства.

Проблем не было.