До того, как купить, у брата была такая машина, за год владения она у него ни разу не сломалась. Спустя какое- то время именно поэтому решил купить. Владел ваз 2108,2109, Ford Escort, Mazda 3. За полтора года владения мной могу сказать то же самое — ни разу не подвела, ничего не сломалось. Все вложения за полтора года — это масло, бензин и замена ремня грм. И подвеску немного перебрал при покупке, как на любой БУ машине.

На мой личный взгляд, за эти деньги, а точнее за 165 т.р., за которые я купил ее в 2003 году, в плане комфорта в ней очень даже хорошо. Был и кондей и 4 подушки безопасности. В плане ходовых качеств могу сказать… так у меня была новая мазда 3, так вот после новой мазды 3, которая меня просто бесила своей жесткой подвеской… да, дорогу держит, но в Питере жесткая подвеска — это только мат. Кольтик очень даже мягкий, при этом неплохо держит дорогу.

Внешний вид на любителя, мне нравится! Багажника почти нет, но я вожу зимой два сноуборда) Цены на запчасти смешные вообще! Двигатель заслуживает похвалы, передачи длинные, крутится до 6 тысяч. На холостых вообще не слышно, двигатель очень тихий, бывало, что пытался завести уже заведенные двигатель. Хоть и всего лишь 82 лошадки, но достаточно бодрый разгон.

Отличная машина за свои деньги. Если бы пришлось искать что- то за такие деньги, то взял бы опять кольт! Вообще не хочется расставаться с машиной! Покупал ее после продажи новой мазды 3, вроде бы контраст и ухудшение, но удовольствия от вождения кольт приносит намного больше. Машина скорей для одного или 2 людей. Точно не для семьи.

НадежностьСимпатиченПодвескаКомфортВезде можно найти место для парковки, так как маленькая)