Всем здравия!

Эххх… это была моя иномарка. Брал ее в 2005 после ВАЗ-21093. Пробег был приличный (120000км), да и возраст 9 лет — не шутки. Но! Что не говори, автомобили в те времена делали все же « на века» — не в пример сегодняшнего мировому гавнопрому (лишь бы Мы в сервисы ездили и чинились, чинились…). При покупке авто еще и с годом выпуска была интересная история: брал я ее 1997гв, а оказалось, что она 1996гв. Хах! Оказывается в Европе (она из Бельгии, в РФ была ввезена в свое время — леворукая) тогда (а может и по сей день так) годом производства считался год, в котором машина была поставлена на первый учет, на первую регистрацию (что мне, например, кажется более логичным — машинка то ведь не эксплуатировалась до сей, но и больше года с лишним в салоне она вряд ли простоит. А что с ней за год правильной стоянки может случится?). А в вине зашифрофан реальный год выпуска. Так вот, когда я ее на учет в 2005 ставил — исполнители уже этот момент прочухали и год мне изменили в свидетельстве о регистрации. Ну, это так — любопытная лирика, не более. Машинка маленькая, юркая, экономная. Правда маслецо покушивала по- тихой. Но — не беда. Мотор я так и не перебирал. 1,5литра масла на 8000км — не обременительно тогда для меня было. Управляемость как у карта! Реально! Короткая база и широкая колея (относительно широкая — для своих размеров) давали о себе знать. Жесткая, правда, до неприличия (но я это уже потом только просек. А после ВАЗа мне все казалось раем. Ибо « все познается в сравнении».) За три года эксплуатации только ТО каждые 8тыр км (у знакомого хорошего мастера — замена масла и фильтров) и замена термостата. Как потом выяснилось — машина была еще и после жесткого ДТП.

Отличный авто для регулярных поездок по городуЭкономичнаяУправляемость на высотеДинамика даже при 75лс — очень даже (это из- за « палки», видимо) Один такой на дороге (« миражи» не в счет) Очень надежная (даже с учетом немалого возраста!)

Мало места в салонеЖесткая (в угоду управляемости)