Приобрел себе машину из салона. Взял, как и должно быть, у официалов. Хотелось взять новенькие с хотя бы намеком на спортивный характер авто для молодежи. При этом чтобы стоил не больше 17 тыс дол. В итоге решил, что лучшим вариантом станет именно Кольтик. В принципе у нас приверженность автомобилям Митсубиши это так сказать семейное. Мама ездит на Грандисе, отец купил себе последний Паджерик. Про Кольт я могу вот что рассказать. Машина- отличная. Очень хороший внешний вид, замечательный по имиджу. Вот только! При наших условиях эксплуатации (если брать все вместе) машина типа “городское авто” это же просто нонсенс. По экономичному расходу- нет вопросов, по легкости поиска места где припарковать автомобиль- нет вопросов. А вот после это вступают такие факторы как качество отечественного топлива, качество отечественных дорог и прочее. В нашей стране со спокойной душой вообще можно ехать только если ты за рулем танка) вот честное слово. По недостаткам вот еще что. Немного поскрипывает торпедо. Не очень сильно, но все равно раздражает. Тяжело переключается задняя скорость. К 15 тыс км пробега из- под капота донеслось пугающее постукивание. Поехал на сервис, но меня там уверили, что все нормально, никаких неисправностей. В общем в автомобиле немало незначительных вещей, который немного расстраивают, но серьезными недостаткам их назвать нельзя.

А в принципе машина мне нравится. Вот только уже начал задумываться над тем, что этот автомобиль нужно продавать а на замену ему покупать какой- нибудь джипик. Вот теперь прикладываю все усилия чтобы это план воплотить в жизнь.

Дизайн, расход, маневренность