Поехал к официалам и присмартивал себе машину.. поглядел вначале на европейский вариант, который меня интересовал, а потом — на япошку. Да... всё- таки именно последний и запал мне в душу... С вариатором как- то более приятно ездить, чем с автоматической кпп, которая была у европейской машины. Выбрал комплектацию Элекантс, которая вообще просто бомбовская, круть! Я изначально покупал автомобиль, чтобы поездить на нём около года, но вот уже больше четырёх прошло, а мне вообще не хочется её на какую- то другую менять, если честно, потому как автомобиль может у меня похвастаться отличными ходовыми характеристиками, выехать на ней можно куда захочешь! Именно понижайка всегда меня выручала из самых “говеных” ситуаций. Тащусь от передних седений, которые у меня сплошным диваном, так ещё и мягкий подлокотник имеется. В салоне реально круто и к тому же можно быстро его трансформировать. Приятный и надежный автомобиль..

Поломки при эксплуатации.

С КПП беда случилась, когда навернулся ремень, а за его ремонт пришлось отдать 40 тысяч рублей, но с другой стороны этого ремня вам хватит на 200 000 километров, то есть ближайшее время мне вообще не стоит по этому поводу заморачиваться... Вот только печально, что когда ремень порвался, то авто просто остановилось.. и всё.. А как- то предугадать, что такая поломка произойдёт возможности нет, автомобиль вообще никаких сигналов по этому поводу не подавал! Вот пока что такой лишь недостаток и такая поломка была за всё время...

Салон, комфортабельность, трансформация салона.

Поломка КПП.