Автомобиль приобретен в салоне дилера зимой в 2005 году, размер пробега 6тысяч километров, объем двигателя 1,3 литра, коробка передач- робот, кузов черный, отделка салона темно- красная.

Сиденья для меня удобные и спина на них только кайфует. Может быть там все и “криво” на длинных дистанциях, однако я езжу в основном до работы максимум минут 30 и в загородный дом это час пути от и до. Тут кому что лучше.

Ширина передних стоек и правда загораживает обзор. Однако об этом еще на моменте статей и обзоров в разных изданиях было сказано не раз, поэтому не надо наговаривать на автомобиль.

Насчет шумоизоляции — смотря в сравнении с чем. Если сравнивать с Hyundai Accent, Daewoo Matiz и разными ВАЗами, не упоминая уже Оку, то шумка просто превосходная, а иных автомобилей у меня и не было.

Зимние шины Pirelli без шипов стоит 1,9 тысяч рублей — ну разве это деньги.

Не буду спорить с фактом того, что на колее автомобиль рыскает, но помимо этого на дороге прекрасно устойчив. Hyundai Accent на 120 кмч раскачивается только так, тут же все офигительно. Мне кажется это благодаря низкопрофильной и широкой резине, и вариативному усилителю руля, правда я не эксперт и наверняка не скажу.

При 28- градусном морозе хомячок отказался заводиться, несмотря на достаточно бодрую накрутку оборотов. Это произошло в начале недели. Всю неделю я не пробовал, но к воскресенью мороз стал всего 22 градуса, и завелась машинка в первого тычка.

Моторчик тоже меня радует. Кажется динамичный.

Коробка передач — робот работает задумчиво и с глюками но не так как иные описывают что прям совсем беда. Со временем привыкаешь, так произошло и со мной, я думаю.

За шесть тысяч километров пробега ничего не сломалось.

Автомобиль во всем меня радует, даже выходить из него неохота.

Минусы на мой взгляд:

Не стоило жалеть денег, а купить 110- сильный.

Центральная панель вся гремучая и звенящая. Дико бесит. Я нашел, где не хватает нажима и крепления, потом заеду поругаюсь в гарантийном сервисе, пусть делают.

По холодам очень все звенит, пока не нагреется. Hyundai Accent так себя не вел.

Вот как по мне и все минусы автомобиля.

Теперь же основное — что еще можно было взять по такой цене — 16,5 тысяч долларов (с учетом сигналки, ковриков, защитой картера и штатной музыкой.

Peugeot 206 или hyundai Getz — да половина города на них, надоели

Opel Corsa — в 2006 году перестают производить и обновляют — скукотища

Citroen C3 ооочень классный, но по итоговой сумме выходил аж на 18,5 тысяч — слишком.

Ford Fiesta — милый, но не яркий, вот если бы Colt не существовал...

Mini Cooper — мифическая машина, стоимость...))

VW Polo или Jazz — слишком дорогие и непримечательные.

Nissan Micra — типично женская машинка.

Вот так и выходит, что COLT — единственный.

Доброго дня всем. И благодарю всех, кто дошел до этого места.