здравствуйте ))))!

Вот пишу о своем прошлом и первом авто митсубиси кольт!буду краток

нравятся мне авто в таком кузове хрнда цивик-4 и кольт-5!приобрел я кольта конечно в ужасном состоянии и не дорого, весь коцанный, кпп умирало страшный гул стоял под колесами, думал вот вот и на мкаде клина поимаю!Первым делом конечно разобрал коробку и поменял потшипник вторичного вала, это караул, он за малым не рассыпался, вал болтался как х...й в стакане, как на нем ездели до меня не представляю, до магазина и обратно тока))))), хотя уже страшно!Движка конечно на нем бодренькая 12-ти клапанный так тихо работал, только слышно треск форсунок, хороший признак для инжектора!В процессе ремонта кпп поменял помпу(текла из сальника)!И все потом схватился за кузов и начал его выводить и предавать убожеский вид!Все делал сам, вот почему стало жалко машину когда попал в дтп, проехал фольц ваген на красный и пнул так хорошо меня в опу, что развернуло меня по дуге на встречку!не много посуитился и страховая заплатила нормально, востановил кольта чтоб он едил кое как , с москвы приехал на нем в ростов и продал!

Машина хорошая, в салоне тихо, гдроусилитель просто велликолепно работает так легко крутится руль!интерьер мне очень понравился, машина старенькая а салон современно смотрится, не плохо играют родные динамики, они интересно расположены с задних мест пассажиров!Жестковатая повеска конечно, за то дорогу держит хорошо!Расход меня поражать стал позже, когда купил тойоту витц. так витц кушает больше на литр. хотя движка у тойоты витц литровая, но и там автомат!в общем расход 6 литров гдето плюс минус!Вот как то так о кольте!

фото есть когда купил, когда подделал узоры, дтп и востановил после дтп. но сам)))))

После дтп востанавливал все сам, по русски, кувалда, жесть, задняя блок фара и краска!

пока!!!