Классная тачка! У каждого мужика должна быть любимая игрушка! Машина была куплена мной по случаю,за 1000 Убитых Енотов.Она стояла 2 года в гараже у знакомого.Приехали, посмотрели,поставили АКБ и ... завелась! При более углубленном осмотре выяснилось что не работает гур и наглухо заржавели тормоза.Для ремонта ГУРа была куплена рейка от галанта Б/У,а вот дисков не нашел и купил новые. Ну и замена выхлопной системы.После этого началась эксплуатация.Ходовые качества отличные, в салоне очень тихо,сидения удобные,задний диван и вод.сидение с эл.регулировками.Машина легко набирает 180 дальше цифры на спиде кончаются ,но тачка валит!Расход при этом 20-25л,но если убавить до 100-140 то 12-14л.По ходовке пока ничего не накрылось , хотя пробег 175000.Зимой заводилась в любой мороз без проблем,а учитывая наличие пониженной передачи карабкаться в гору по льду или по снегу- без проблем. При резком торможении включается нейтраль ,так что ели передавить педальку все колеса встают колом.Если тормозишь плавно ,коробка скидывает на пониженную и мотор не дает колесам встать.Движок паджеровский V6 3000 SOHC надежный ,не шумный.Если пользоваться круиз контролем его вообще не слышно.Музыка слабовата ,пришлось заменить,но при этом было потеряно управление на руле и с пульта в заднем подлокотнике- ну и фиг с ними! Ну вот вкратце и все.Если есть вопросы пишите!

Друзья мои ,по поводу года выпуска вот что могу сказать :по ее кривым документам 1991,но по оригинальной программе бьется 1981 may be mistake!По поводу коробки P-R-N-D-3-2-1-L +перелючатель POWER-ECONOM-HOLD ну и OD на ручке кп.Красилась морда т.е. капот облицовка фар и бампер по причине засколивания исоответственно зачатков коррозии . да действительно музыку хотел менять,но как говорят *небыло бы счастья,да несчастье помогло*.Этой зимой залезли в тачку какие-то пи-ры ,выдрали музыку,разломали торпеду.Спи-ли блок климата и потолочный фонарь.Без коментариев!А к вопросу о корее ,то они купили лицензию на S12 кузов и делали под брендом HUNDAY-DINASTY копейка в копейку .