Взял машину, взамен Шарика 99 года, он же спейс вагон. После него первое ощущение сидишь как в танке, длинная торпеда, хотя с наружи и незаметна. Приемистость экономичность, все на уровне для минивена этого класса. в первую очередь касаеться владельцев старых Делик, проходимость их разочарует, отсутвие полной блокировки*(частичная). жесткие требования по бензину не этил нужен без присадок, как оптимальный V Power от Shell. Когда забрал с таможни, дети пересели и. не захотели ехать, на шарике (далеко не на последнем месте по комфорту). судьба так сложилась, что пришлось собирать все хозяйство и уезжать из Владивостока всем семейством в подмосковие. На перегоне машинка показала себя идеально и более того, со славного города Омска до Москвы дотянула, более чем 2 тонны Шарика (груженый). Последующая диагностика двигателя и АКПП показала что буксировка прошла без последствий. Расход бензина при этом 12-13 литров на сотню (с буксиром!!!), и порядка 9 литров на сотню без него, то есть экономия на бензине с 2 машин. В целом полный позитив хотелось к чему придраться, пытался но не нашлось. В целом отличная машина для жителей, городской, поселковой и сельской местности, ценящих комфорт и безопастность. Особо хочу подчеркнуть НЕ ДЛЯ ОХОТНИКОВ!!!

За время эксплуатации 1,5 года Закипела жидкость в радиаторе (Мой косяк, машина с юга Японии решил сэкономить, не заменил). Во время буксировки чуть поодавило прокладку двигателя. Поменяли, все вместе включая замену свечей и масла и диагностику 7000 руб. Запчасти за исключением кузова и оптики от Аутландера ХЛ двигателем 4В12 Мивек, проблем соответсвенно не было, в каталогах есть искать как делика Д5. Поменял салонный фильтр, нашелся сразу, все подошло. У ВОТ В ЦЕЛОМ И ВСЁ. рЕКОМЕНДУЮ бОЛЬШИМ СЕМЬЯМ!!! И ВСЕМ!!! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!