Всем доброго времени суток.
Продал сегодня свою гонку, со слезами на глазах =)
До делики была Caldina GTT 98г, после такой зажигалки первое впечатление о динамики делики конечно было очень плохое, но потом привык.
Машину покупал почти с закрытыми глазами =) так сказать увидел, понравилась, купил.
Покупал в -25, завелась с пол оборота, что очень обрадовало, работала ровно, чисто, но как потом узналось не все так просто, старый хозяин предусмотрительно поставил кнопку прямого прогрева свечей накала, поэтому и завелась так.
Но все таки в остальном все в норме было.
После покупки поездив пару месяцев было решено поднять на 2" ( эконом вариант), просмотрев кучу информации о данном деле, нашел несколько хороших магазинов продажи амортизаторов и пружин, купил на перед Kayaba MonoMax, зад
To­ugh Dog, пружины усиленные, под передние верхние шаровые у знакомого токаря были вырезаны проставки. Все возможные резинки и сайлентблоки были заменены на полиуретановые. Все шаровые и тяги поменял на 555.
Денег убухал примерно 50 т.р. но не пожалел. Машина значительно приподнялась, дорогу держала как вкопанная.
Следом поставил 31 колеса на литье с выносом, выглядить стала борзее.
Отъездив год, двигатель начал пускать масло со всех щелей, прикинули сколько денег необходимо на ремонт, цифры внушительные, решено было заменить двигатель на контрактный, что и было сделано с помощью фирмы Осака.
После замены двигателя пошла следующая череда вложений средств, замена свечей накала, ремонт и настрйока ТНВД ( замена сальника) Но после всех манипуляций вложения закончились. Машина хоть и 94 года но сохранилась в нормальном состоянии.
Сейчас планирую брать Делику 2002г
В общем все кто ищет большой, вместительный, семейный авто, для работы, отдыха и души это Делика.