Я счастливый обладатель автомобиля Mitsubishi Delica Space Gear, относящегося к классу SUV - такое непривычное слово для русского слуха. Это по истине уникальное авто, оно сочетающее в себе комфорт круизного лайнера и проходимость ледокола "Красин". И это не просто слова, все сказанное уже опробовано на личном опыте. Я с комфортом несколько раз ездил на юг, да и просто в другие города расположенные на не близком расстояние от моего. Delica под моим чутким управление покорила воду, грязь и снег. Вместе, Мы не раз помогали другим представителям дорожной фауны. Приятно наблюдать со стороны, как минивен! вытаскивает из снега дорогостоящий внедорожник, одной известной японской фирмы. Из описания ледокола "Красин": "Надо отметить, что конструкция ледокола была настолько совершенна, что не устаревала в течение нескольких десятилетий...". Японцы их MMC сделали подобное. Не смотря на то, что Моя машина 1998 года выпуска, она все еще не уступает комплектации многим современным автомобилям: двух зонный климат контроль, коробка автомат, отключаемый полный привод, электропакет, салон трансформер 8 мест, возможность установить ABS (у меня отсутствует по личным соображениям). За все время что она у меня в эксплуатации - а это примерно 5 лет, не возникало никаких серьезных поломок, да и думаю у прежнего владельца (японца). Откуда такая информация на счет прежнего владельца? Сейчас объясню. Дело в том, что как Я уже сказал, серьезных поломок не возникало, но кое что поменять пришлось. Так вот, ввиду особенностей Российских дорого, вышел из строя у меня амортизатор, соответственно либо восстановление либо замена. Я человек практичный и если что то можно восстановить, без особых трудностей, выбираю этот вариант. Но какого было мое удивление, когда Я пытался раскрутить крепление амортизатора и оно просто не поддавалось, как будто было приварено к корпусу. Далее, хорошенько очистив деталь от грязи, взору предстала картина с истертым серийным номером. Как показало дальнейшее "расследование", это номер оригинальных амортизаторов, которые были установлены с завода. В общем, такое положение вещей меня порадовало. А данной машине, как о произведение искусства, можно говорить еще много, но вряд ли кто захочет читать поэму, когда просто хочется услышать отзыв. Поэтому скажу лишь следующее:

Я управлял многими автомобилями, от лады шестой модели, до десятого лансера. Все автомобили хороши по своему, некоторые даже очень хороши. Но не даром Я сравнил Делику с круизным лайнером. Когда на скорости в 100 км\ч. едешь по загородной волнообразной дороге, создается ощущение, будто Ты плывешь. Наверное это из- за торсионной подвески. Возможно такое же ощущение испытывает владелец какого нибудь дорогой автомобиля бизнес класса, Я на такое, увы, еще не катался. Но честно скажу, Я бы всем советовал хоть раз прокатиться на Mitsubishi Delica.

Спасибо за внимание.

Надежность, практичность, комфорт, проходимость.

Трудно достать детали, двигатель не гибридный, отсюда следует - высоких расход.