Здрав ств уйте!

Нашел я св ой Mitsubishi Eclipse 2G (2WD, D213 л.с., 2.0 турбиров анный, АКПП) по интернету в ноябре 2007 года. О чень понрав илась по в нешнему в иду. Созв онился с хозяином, он скинул по мылу аукционник японский и в се данные по ав то. Не долго думая уже в начале янв аря 2008- го поехал за ней в Алматы. К тому в ремени машина уже приехала из Японии в Казахстан, и стояла на СВ Х.П ри перв ой же езде машина показала себя очень динамично, резв о срыв алась с перекрестка, и на большой скорости ув ерено в ходила в поров оты, что очень понрав илось. П ри этом в этой машине я нашел дв а « минуса» — в о перв ых, жесткая, т.к. на ней стояли диски R18 с низкопрофильной резиной; и в о в торых, низкий клиренс (около 5 см.) за счет спортив ных пружин. П одумал я,и решил в се- таки брать.

1046; есткость и низкий клиренс — это дело поправ имое… П о приезду в св ой город показал машину знакомому костоправ у,при осмотре в ыяснилось, что машина к счастью не была битой. П осле, появ илась проблема с передники покрышками, т.к. машина долгое в ремя стояла в Японии в ся передняя резина рассохлась и дала трещину. П ришлось заказыв ать с Алматы, при этом каждая покрышка обошлась мне в 250$. Спустя 2-3 месяца загнал я ее на ремонт подв ески. Заменил в се сайлентблоки, рулев ые наконечники, рулев ые тяги, передние шаров ые, прокачал амортизаторы. П ри этом в ыяснилось, что это перв ый ремонт ходов ой. В се это в стало мне в 800 американских бакенских, несчитая работы. Г лав ное, в се запчасти по ходов ой есть на местном рынке. В основ ном многие запчасти подходят от галанта. П осле, надо было делать разв ал и геометрию, но ув ы,заехать на эстакаду на такой низкой машине не реально. Скинул я бампера и боков ые обв есы, в се рав но хотел отдать на покраску, т.к. на переднем бампере на небольшом участке отошла краска. П отом как сказал знакомый маляр — передний бампер нов ый, и краска на него легла плохо. За в се это я отдал 170$.

1042; ообщем, в се в ложения оправ дали себя… Е зда по городу на ней просто класс, в згляд со стороны прохожих и в одителей обеспечен. Засекал в ремя разгона до сотни — около 6 — 6,5 сек. П рав да скорость ощущается сильно, аж дух захв атыв ает. Бензина потребляет немало, в городе около 13 л.летом без кондиционера, зимой — 15 л.ест « железно». Залив аю строго АИ-96, как то залил АИ-93 машина не едет, пальцы стучат, после этого не стал экономить на бензине. Что касается салона, машина это для дв оих! Сзади в ысокому челов еку уместиться сложно, зато сидя сзади и откинув голов у на зад открыв ается чудный панорамный в ид на небо:)))) Mitsubishi Eclipse 2G — машина для души!

1042; сем кто хочет приобрести данное ав то — Удачи!
p. s.на фотографиях я еще не успел постав ить боков ые обв есы отражатели на переднем бампере…