Доброго всем времени суток! Кто читает отзывы?... Правильно, те - кто желает приобрести данный автомобиль, владельцы данного авто, знакомые владельцев и т.д. Так вот, БРАТЬ!!!

Аналогов (цена/эмоции) просто в мире нет! При выборе рекомендую заехать на диагностику ДВС, в частности давления ТНВД. Цена "реанимации" последнего 10т. GDI не приговор, а повод гордится... Европа только - только переходит на прямой впрыск (Skoda TSI - MPI,...). Топливо только качественное, не ниже 95 - го. Замечен жор масла, около 500 мгм. на 1000 км., но говорят это норма, имею масло MOBIL 3000 5W40, буду переходить на другое. В мороз заводилась без проблем, при автопрогреве по двигу на - 10 и 10 мин. Мороз был до - 40 в течении 2- х недель. Акум нужен не менее 65 А/ч.

Зимой расход с прогревами 15 л.! За пол года не подвела ни разу!!!

Про экстерьер говорить нет смысла, у каждого своя точка зрения. Но все же этот MMC на порядок выше любой TOYOT'ы - ровестника!!! Есть сомнения, смотри - выбирай!

Интерьер - классический для японцев начала 2000 - ЛУЧШЕ ЧЕМ В АВТО 201.. года выпуска!!!

Ходовка ЖЕСТСКАЯ - на любителя, спортивная, в повороты входит на бОльшей скорости на УРА! Даже если более мощьные машинки убежали от тебя на прямой за 200 км/ч, то на поворотах ты их догонишь, а при некоторых навыках и обгонишь!!!:-) В городе, с передней линии светофора всегда №1 (при желании). Типтроник только в помощь!!!

Из минусов: у меня не складываются задние сидения, нет спойлера, туманок (есть к чему стремиться), масложер особо не напрягает (ведутся работы)...

Авто очень достойный для своих лет!!! Однозначно лучше Nissana, Mazda и иже с ними! Учитывая БИЗНЕСС КЛАСС GALANT'а,...

В общем... если есть вопросы - жду.

Спасибо за внимание.