Автомобиль с АКПП, кожей, кунгом и курсовой стабилизацией- сказка, жаль, что их сняли с производства, теперь только на тряпке и без курсовой стабилизации. Брал год назад, машине было три года, пробег 60000, проехал 30000 и ничего. Заводилась в -30 без проблем, динамика с автоматом до 100 за 13 сек. Брал супер- селект для того чтобы на обгоне по обочине в дождь начинает носить перед, включаешь прямо на обгоне перед, сразу встает ровно и без проблем заканчиавешь маневр. Все- таки супер- селект - это вещь, не верьте тем, кто пишет, что Изи селект лучше по проходимости. Для нашего климата, с наледями и метелями лучшей трансмиссии нет ни у одной машины. Да, и в полном приводе расход практически не меняется, как ест 8.5 так и продолжает дальше (и это с автоматом!!!). Вобщем машиной доволен. Брал ее за 840 тыщ, а новая с кунгом и на тряпке будет стоить минимум1150000 (не беру в расчет сигнализацию, резину всесезонку Йокогаму и защиту), сэкономил в итоге 300000 рублей.

Никаких проблем