Конечно, для тех, кто не хочет плавать по просторам российских дорог, как на пароходе в штиль. Учитывайте, что машина рамная, а значит, может быть достаточно сильная встряска на кочках. Зато, не надо думать, что случайно появившаяся впадина причинит вред подвеске. Просто держись сильнее за руль))). При всем времени эксплуатации не было нареканий и на двигатель. Стоит пакет "зима" с подогревом форсунок и двумя аккумуляторами, что вполне компенсирует энергонагрузку. К соляре просто относитесь внимательнее- это не бензин. Не надо заливаться по поздней осени на неизвестных заправках, а то там вольют летнюю жижу, которая замерзнет в трубках еще не доходя до форсунок. За счет, не побоюсь этого слова, инновационной компоновки кабины, сзади совсем не тесно. Ну и самое главное, машина- как "Лего": чего захотел, то и навесил. Хочешь, тент повесь на кузов, а хочешь- полноценный кунг с отоплением. Да и гребет машина хорошо. Так что, не паркетник это, не паркетник а полноценный аппарат для активной жизни. Всем владельцам- удачи.

Хорошая проходимость, недорогое обслуживание