Отзыв о Mitsubishi Lancer X 1.5 MT Invite+ - 2007 г.в.

Автомобиль взял не новый и сразу дал имя "Мишутка". Все же по дизайну удовлетворяет все потребности как снаружи, так и внутри. Внутри, как в самолете. Сразу скажу, что автомобиль любит скорость, поэтому будьте внимательнее при выборе шин к "Мишутке", ведь это не шутка. Теперь к замечаниям. Я пытался найти отличия Рольф от не Рольф. Зависит все от производителя. Приобретая Рольф, можете забыть про вложения в авто. Но у всех машин есть свои достоинства и недостатки.

Достоинства:

 — Набирает скорость быстро (я ехал 192 км/ч), не задумываясь;

 — Комфорт;

 — Уверенность на дороге;

 — Безопасность;

 — Хороший клиренс (просвет) — 160 см;

 — По музыке — не знаю как в не Рольф, но у Рольфа штатные колонки по звучанию чистые и эффектные.

Недостатки:

 — Шум в салоне из-за плохой шумоизоляции, но при желании это можно исправить (японцы называют это изюминкой, но я этим изюмом наедаюсь), а с другой стороны это хорошо, можно чувствовать работу автомобиля;

 — По неровностям при медленной езде гремит защита из-за жесткой подвески, как я ее только не крутил;

 — Иногда в сырую погоду и при переезде через искусственную неровность возникает скрип в подвеске — это тоже можно исправить, заменив пластмассовые опорные подшипники (штатные 400р — 1шт. ) на металлические (2500р — 1шт. );

 — Жрет масло — 500г на 10000 км, хотя это норма;

 — Говорят, прогорает прокладка трубы приемной, что в салоне — шум, как у проезжающего мимо трактора, но у меня пока ничего не прогорело (ремонт, прокладка — 500р);

 — Самое главное, когда вы едите по огромным лужам, обязательно просушите Lancer, т. е. нужно покататься.

В любом автомобиле могут сыреть свечи, и загореться чек (проверьте двигатель). После прокатки, если чек не погас, нужно:

Вариант 1. Включить, но не заводить автомобиль на 1 мин, потом завести;

Вариант 2. Убрать "-" клемму аккумулятора на 5 минут;

Вариант 3. Высушить катушки свечей и лаковым спреем "пшикнуть".

Вывод. В целом автомобиль достоин уважения из-за его агрессивности и красоты поведения на дороге. Все недостатки, описанные мною, они незначительные, я трижды заезжал к механику, думал, что-то сломалось, в итоге отправлял меня со спокойной душой. И напоследок помните для чего Вам автомобиль. Имеется ввиду, чем меньше опций, связанных с электроникой, тем меньше проблем.