Итак… с чего бы начать. Ездил ранее на ваз 2109 и хонда аккорд 98 года. Купил лансер 9 2006 2.0 механика… купил в хорошем состоянии, один минус — надо было делать ручник, он не держал. С момента покупки наездил 1т. км за 10 дней… впечатления — крайне негативные. Жесткая машинка, мелкий багажник, средних размеров салон. Поменял колодки ручника (барабанные) — 360 гривен колодки + 200 замена, масло 5в50 — 380 гривен фильтр, масло — 50, фильтр воздух — 70. Втулки стабилизатора по 25 гривен, стойки стабилизатора по 100 гривен + работа — 240 гривен. Запчасти даже по сравнению с аккордом дорогие. И это при том, что аккорд классом выше. Ехал на работу — загорелся чек энжин 0_0. Снял клемму, поставил, обнулил компьютер, опять появился. Заправляюсь на шелл или вог 95м, на бензин грешить не стоит. Масло уровень, все жидкости в норме. Но чек горит. Короче, машиной крайне не доволен, ее дорога — на базар. Не надо фукать на мой отзыв, поскольку владею машиной всего 10 дней, но негативных впечатлений больше, чем приятных. И еще раздражает переключение скоростей, ручка туго ходит, хотя масло в коробке проверяли — чистое и уровень. Так что проблема не в масле. Пробег не скрученный, поскольку машину сняли с обслуживания 30.05.2012 года, она кредитная была. Так что митсу реально разочаровал (((

Ненадежно и дорого в обслуживании