Приобрел 2 февраля 2008 года. Машина понравилась с первого взгляда, ну а когда за руль сел сразу стало ясно — тачка просто создана для меня. Я обожаю быструю агрессивную езду. Тапок в пол выжимаю просто везде. В повороты вхожу даже на скорости 160 км/ч. ну и по трассе под 210 км/ч. Этот автомобиль как раз под мой характер. На дороге очень устойчивый, при чем даже зимой. Рулится отлично, реагирует на малейший поворот руля. Сидения очень удобные, с классной поддержкой, устраиваешься ресни пристегиваешь и все, как приклеенный. Когда пробег был 3 000 км. решил поменять масло. заливал синтетическое 5W50, на заводе- то минеральное льют. Подвеска настроена спортивно, жетская, поэтому и в поворотах машина не заваливается. Если собрались покупать- берите только 2,0. Автомат здесь просто сказка. Лично я езжу исключительно на подрулевых лепестках. Автомат такое ощущение просто нет. Двигатель разгоняется очень шумно. Вообще шумоизоляция здесь очень слабая. Салон отделан дешевым пластиком. Хотя стоит машина 700 тыс. руб. Думаю могли бы что- то получше сделать за такие деньги. Ну зато подушек у меня целых девять (это я со шторакми посчитал), есть даже коленная- вот так- то. КРУТО! Все кнопки и переключатели очень удобно расположены. Многим управляет электроники и это мне тоже нравится. Например на колесах есть датчики, которые когда почуют что на дороге сколько сразу передают сигнал на приборку. Короче, тачка мне очень нравится, покупкой доволен, не разочаровался. Ну а там поглядим, как она себя дальше вести будет. Если что- отпишусь. ДО СКОРОГО!!!!

Быстра и агресивна

Шумоизоляция