В выходные Лансер был продан. За шесть лет об автомобиле и рассказать- то особо нечего, вообще ничего не ломалось, даже лампочки и аккумулятор родные стоят до сих пор. Фантастический автомобиль в плане надежности, за все годы ни разу не подвел! Меняли лишь расходники по программе ТО, да была парочка мелких ДТП. При покупке сразу были заменены шумные стоковые Бриджстоун на Мишлен Пилот, установлены задние парктроники и магнитола с беспроводной связью.

Плюсы автомобиля всем хорошо известны. Помимо надежности, это весьма достойный дорожный просвет (некоторые кроссоверы сейчас ниже), классическая АКПП, хорошая эргономика салона, оптимальность комплектации, неагрессивный дизайн экстерьера, быстрый прогрев салона, упругая подвеска, выгода по дорожному налогу (98лс), востребованность на вторичном рынке (был продан за день). На форумах пугали дороговизной обслуживания и ремонта — это не правда, в Рено, например, все стоит куда дороже.

К минусам можно отнести дизайн (несколько устарел), аскетичный салон, маловато мощности для обгонов на трассе, неудобство для ног переднего пассажира (аналогично в новом RAV-4), петли багажника съедают часть пространства, аэродинамический шум при открытии задних стекл во время движения, отсутствие встроенной производителем мультимедийной системы, свет фар слабоват. Говорят еще про тонкое лакокрасочное покрытие, но на красном цвете каких- либо проблем не отмечено.

Недорогой, хороший и надежный автомобиль для города и поездок на дачу. При продаже было действительно жалко с ним расставаться.