Машина мне досталась в возрасте 1 года, после не очень опрятного хозяина. Скол на капоте, списал на плохие дороги и быструю езду прежнего хозяина, но это было ошибкой. 4 года отъездил в городе только по асфальту, и что амортизатор передний заменил на 20 тысячах (не гарантийный случай так "расходники" для ОД), мотор печки запел на 40 тысячах ( не гарантийный случай бывает у ОД), стук в багажнике не лечится объяснили в Сервисе и чинить тут нечего езди и мызыку не выключай, кстати магнитолла ЯПОНСКАЯ СДЕЛАНА В НАВЕРНО В КИТАЕ!!! Постоянно пропадает звук при воспроизведении СД. В сервисе разбирали собирали протирали штуку взяли, работала ровно неделю и снова тишина...

Когда на 70 тысячах появился гул сзади, а на кочках бряканье в передней подвеске, сразу после очередного ТО у ОД терпению моему пришёл конец. Стук в багажнике всего лишь резинки в стабилизаторе заменил 2 шт. по 120 рублей. Магнитолла вы лечилась спиртом и немного русской смекалки хотя конструкция г.... Подшипник ступицы пришлось купить родной за 5700 р.Замена прошла удачно 50 минут 2 ключа и отвёртка. Мотор печки не родной вышел на 2300 не жалею, 4 года постоянного шума достало. Капот как карта звёздного неба вся в мелких сколах. Хамить машину не хотел, но так уж вышло. Водительский стаж 25 лет, не гонщик, до этого ездил на ауди, WV, Kia, и на всём от копейки до десятки.

Мотор заводится в любой мороз (-37*), по трассе 6,7 литра на сотню. Зимой тепло все стёкла чистые. Масло не ест.

В салоне шумно, дорогой сервис, мотор печки поёт у всех кого я не спрашивал, родная резина DANLOOP НЕ ПРОХОДИЛА И 50 тысяч! Багажник маленький. Обзорность при парковые задним ходов для водителей со стажем.