Знаю что съедена тема по поводу ланса 9-й модели, но тем не менее напишу отзыв об эксплуатации даного авто.

Сразу скажу что сравнивать особо не с чем, кроме авто который эксплуатируется параллельно с ниссаном санни (1992 год, 1.4).

Покупался Ланс с нуля в салоне. В черном цвете, ручка, базовая комплектация. По чистой случайности у близких и знакомых еще насчитывается еще не много не мало 4 лансера, на одном из которых я тоже не редко езжу. И того получается что я вожу 2 одинаковых авто, каждый из которых очень бережно эксплуатируется ввиду относительно вложеных в них средств (как говорится: "кому как деньги зарабатываются").

У обоих пробег около 11-13 тис. км. Не знаю кому как но салон 9-го поколения мне нравится, на очень не ровной брущатке может гдето что то брякнуть, а так ничего не скрипит не шудит в авто. Того что шумки в нем просто нету, едит достаточно тихо, но опять же учитывая качество дороги, шины и скорость.

Расход, скажу честно, что в городе может есть свободно до 10 а то и более литров, хотя такие замеры сделать не удавалось ввиду того что в городе на долго на авто не задержываемся — стараемся выехать куда то на природу. По пробегу трех годовалого авто в 13 тис. понятно что оно эксплуатируется сугубо для выездов за город и мелких делов в его приделе. Один рас был сделан замер по расходу за городом, пройдено было 1200 км, 4 человека и полный до отказа багажник с кондицыонером, по заправкам получилось ровно 6,25л/100км пути. Даный показатель комментировать не буду.

Ходовая очень хороша для трасы опять же сравниваю с другим авто что указано выше. Волнообразность дороги глотается как будто их и нету, но выступы не под силу даной подвеске. Дорогу держит уверенно без ощутимых кренов. Руль немного тяжеловат, но для меня это не минус — есть обратная связь.

Двигатель понятно задушен по евро 4, что лично для меня минус, хотя заводится без каких либо намеков на капризы... и даже холодный двигатель издает четкую его работу. Если давить достаточно прожорлив, но если ехать розмерено, то достаточно экономичен.

Тормоза конечно хватают без вопросов. Боковые зеркала то что нужно — большые. Внешность коментировать не буду, кому как, я себе знаю свое, а Вы свое!!! ЛКП слабое, есть сколы на капоте, но главное не цветут как ни странно. Работа дворников нормальная, снимает все без остатков влаги на местах хода резинок и главное тихо.

Коробка средняя по ее ходу, передачи втыкаются понятно, ну я по крайней мере не промахиваюсь. Днищем еще ниразу ничего не цыплял, хотя я и не лазил куда не стоит соваться, но и ездил на дачу где дорога просто страшнейшая. Щиток приборов мне нравится — все понятно.

Теперь перейдем от демагогии про авто к сугубо по моему мнению о минусах "-" и плюсах о авто "+".

Минусы:

1. Слабое ЛКП (но в его защиту, то что ничего не цветет);

2. Не достаточная енергоемкость подвески или ее короткоходнасть, которая иногда заставляет напрячся водителя и пасажыров;

3. Как то маловат багажник, крепления багажной крышки забирают полезный обьем в нем;

4. Слабый головной свет, хотя я не заморачиваюсь;

5. Не хватает поясничного подпора, хотя и не скажу что его нету;

6. Иногда самовольно поднимаються обороты во время движения на нейтрале до 1,2 тис. /мин, хотя возможно этому есть обьективные причины, не знаю...;

7. Затиравшыйся замш в салоне на местах где прикасаются локти;

8. Маловат бардачок;

9. Слабовата шумка арок;

Плюсы:

1. Проглатывание подвески — волн;

2. Легко складывающиеся задние сидения;

3. Плавность хода на вмеру хорошей дороге;

4. Устойчивость и рельсовость хода;

5. В машыне есть все что нужно для первой необходимости;

6. Место на задних сидениях;

7. Сильный кондишн;

Вот такой сумбур по поводу авто которое уже наверно никому не интересно.

Все удачи и уважения друг к другу!!!