Здравствуйте уважаемые дромовчане!

Хочу рассказать вам о своей машине ланцере 2004года. Эту машину купил мой отец в салоне в феврале 2005 года. Отец мой дальнобойщик, поэтому легковой автомобиль есу нужен был чтобы маму возить на дачу. Отец отъездил на ней 2,5 года и 27000 км и не столкнулся ни с единой проблемой. В 2007 я получил права и у машины нашей началась новая бурная жизнь.

Двигатель объемом 1600 кубиков вместе с механической коробкой слабым не показался и это благодаря небольшому весу машины. Ни ракета конечно но набирает скорость прилично. Сейчас пробег 106000 км и с двигателем проблем не возникало никаких (тьфу-тьфу). Менял масло в двигателе как положено и на пробеге 100000 км поменял грм и ролики. На этом же пробеге поменял аккумулятор на новый но старому надо поклонится в ноженьки. 6 лет!!!! из которых 4 машина простояла на улице во все морозы. Я не механик, поэтому ниче интересного про двгатель больше ниче не расскажу.

Коробка перемены передач проблем не создала. Масло поменял все на те же 100000 км. мягенькая стала и послушная.

Салон очень прост но эргономичен. Кнопочек немного да и не нужны они мне. За 6 лет нету сверчков в салоне ни свистит ни гремит. Печка греет прекрасно фильтры салонные меняю вовремя и воздуха в салоне хватает. Сидения удобные подогрев греет быстро и хорошо. Бардачок не вмещает листы А4 но в целом глубокий. места сзади хватает как над головой так и перед ногами. Редкость подобного класса машин. не было штатной магнитолы-вот это каменный век! когда пробег подходил к 50000 км порвался подрулевой шлейф который крутится вместе с рулем и подает ток на сигнал и на подушку безопасности. Чуть не забыл. На дверях обшивка тряпичная особенно на передних вытирается коленом и очень маркая.

Багажник. да он глубокий, да он вместительный, НО зачем делать такой узкий проем ни коляску детскую ниче не положишь кроме сумки спортивной боком. Запаска кстати полноразмерная это радует.

Машина радует. Да была бы возможность купил бы паркетник или универсал типа аутбэк(мечта). А менять машину на подобный класс безсмысленно нету достойной(имхо). Новый лансер например шумки нет, пластик-пипец да и надоела она уже. королла нет фокус да то же не лучше. За 6 лет порвался шлейф и заменил рулевые тяги раздрочились езжу неаккуратно. и это все за 6 то лет. ну да еще и аккумулятор. Менял масло и все. Кстати о масле. Мой двигатель оснащен гидрокомпенсаторами(гидравлические толкатели клапанов). Так вот отец лил Кастрол да не дай бог никому этой залупы. после 60000 стал мой ланцер катрол жрать по литру за 10000 км. И эти самые компенсаторы стучали как будильник. щас лью ликви моли или тотал и масло машина не съедает ни грамма. кастрол-это смерть для двигателя.

Про расход. Если вести себя на дороге овощем то даже в городе 8 литров на сотню папик лбит так ездить тихо не спеша. Я так ездить терпеть ни могу и давлю на газ расход зимой достигает до 12 литров но это если наваливать

это немного. уверен что если каждый проверит свой авто на расход как положено так оно и получится по крайней мере зимой. Машина очень высокая и если я где то зимой и шеркнулся пузом-там защита, главное бампера целы. Кузов крепкий догонял на скорости 60км в час висту. итог жопа висты в хлам(фары бампер левое крыло) у меня скол на капоте на "клюве" кто имел дело с ланцером меня поймет и все. все! Очень слабая лакокраска. камешек пробивает капот и бампер до самого железа. ржавчины нет но выглядит некрасиво.

Машиной доволен. Это один из лучших вариантов в эту сумму. Когда права получил кпил литеху хром. и резину в том году новую лето. зима еще в поряде. Вроде все если что то забыл спрашивайте. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

Фотки с алтая 2010, последняя на даче тоже 2010