Всем драсте! Вот впервые решил написать отзыв о своем авто. Начну с того, что машинок у меня было много, не перечислишь, до АУТа ездил на HONDA ACCORD CC7 машинка- класс!!! После очередной диагностики выяснилось, что надо менять ступичный подшипник. Приобрел его (естественно через 3 дня) начали менять и оказалось, что и шрусу внутр. – пи. Ближайший пообещали только через неделю. По работе машина нужна всегда, поездив пару дней на «Соболе», решил поехать посмотреть машинку. И так имея 30 кусков зелени, проанализировав все варианты выбираю АУТ. Паркетник! 2008 г.в, 2.4л, 170л/с, цвет черный, на палке (комплектация спорт), сборка Япония. НОРМАЛЬНО. Запуск- приятное урчание, настраиваю все под себя- удобно. Поехали, конечно с пробуксовочкой, плавно срабатывает муфта и мы быстренько ускоряемся.2- ая,3- я,4- ая итд. Набираю крейсерскую скорость 120км/ч и что? Шумновато, но об этом я знал,   ну не че, vol на 20 и все класс. Жесковато, но терпимо  (на других машинах находил решения). Пробую на устойчивось – неплохо, руля слушается, причем адекватно. Руль информативный, хотя не становится жестким как у хонды. На обгон- неплохо! Дорога чиста, пуста – педалька в пол! 130…180км/ч, А ВСЁ, понимаю паркетник. Съезжаем с дороги, снег+грязь   короче после истизания сели бл. Знайте это не внедорожник! (и прокладка нормальная) Переоценил возможнисти, да и сам виноват, загнал в бучило. Благодаря механнике и опыту водителя, выехал. Смеркалось! Включился свет, оптика радует. В пути уже около 5 часов, усталости нет, комфортно. Сравнивая с другими авто (санта-2, ср- в2, сх-7…), делаю вывод, машинка хорошая! Хотя у каждой есть свои плюсы и другое. Ну все приехали! Коротко и ясно! Не хочу никому ничего советовать т.к. каждому свое, а я брал для работы. Не судите строго за столь полушуточный отзыв (надеялся всем поднять настроение). Подробне о машине читайте мат. часть. И не думайте, что машину знаю пару часов, уже 3 года, так что посоветовать и рассказать есть что, а писать подробно…………..