Покупал в салоне у официального диллера в июле 2010 г.без пробега. Сборка японская хорошего качества. При пробеге 22000 на данный момент поломок не было. ТО прохожу согласно нормы 1 раз в год или же через 15000 км. Заправляю только АИ-92 (по рекомендациям обслуживаемой автомобиль СТО). Расценки не так уж и дорогие, за ТО-2 примерно 10000 рублей. До этого ездил на Тойотах европейках (Королла, Камри). Не сказал бы, что они блистали качеством сборки и вообще эксплуатационными. На Королле постоянно была течь через шланг охлаждающей жидкости (на СТО эту неисправность устранить не могли, а драли ужасные деньги не понятно за что). Двигатель вообще мыть нельзя было, сразу же отключалась АБС и еще многое другое. Камри вообще машина не для наших Российских, убитых дорог. Амортизаторы менял каждый год, особенно задние. Многие жалуются на большой расход топлива а Оутлэндере, но ведь это как ездить. Если конечно придерживаться агрессивному стилю, то и результат будет 15-16 л на 100 по трассе. Я езжу 90-100 км в ч.Расход по трассе 7,5-8 л на 100. Тормозами практически не пользуюсь. Это наверное приходит с годами, когда спешить наверное уже некуда, едишь себе, слушаешь спокойную музыку, наслаждаешься окружающими тебя красотами нашей Сибирской природы. На педаль акселлератора машинка конечно отзывается незамедлительно, 200 Крузер на светофоре " отдыхает" (стоит вариатор). Пробовал для интереса по снежной целине в 40 см. Через 30 метров мой авто встал, шлифуя колесами, блокировку включать не стал. Может где- то и поможет 4ВД, но это сугубо городской авто. Разговаривал с другим владельцем такого же авто. Он мне рассказал, что при езде по бездорожью минут 5 с включенной блокировкой, муфта перегреваетя, отключается и на этом все. Так что не питайте иллюзий господа о его проходимости. Хотите на рыбалку - покупайте УАЗ. Самый большой плюс в этом авто я бы отметил как ЦЕНА- КАЧЕСТВО.

Не было пока проблем. Все работает и крутится. Если бы еще и на 20000 км пробега были бы проблемы, отказаллся бы от такого автомобиля, как от прежних ТОЙОТОВ.