В первый раз пишу отзыв об автомобиле, хотя это уже 4ая машина. Хотелось бы поделиться впечатлениями, может кому пригодится при выборе среди одноклассников.

2 года назад прокатилась на Airtrek 2.0 и поняла, что это мой автомобиль, но с левым рулем и на механике. И вот спустя 2 года я купила машину « своей мечты». Комплектация базовая и на МКПП. Мне пока сложно оценить объективно ходовые качества, комфорт, надежность, качество отделки салона и тд, потому что нравится все (все оценки 5).

По расходу: 12,5-13 литров по городу (не понимаю, откуда берутся 17 литров, о которых пишут в других отзывах).

По кузову: нравится передок в виде клюва, НО пластиковые крылья кузова как- то смущают (по моему мнению, кузов должен быть из металла), хотя на Х- трейлах тоже крылья пластиковые. Может это фишка какая- то, я пока не прониклась.

По пластику в салоне: многие пишут, что убогий и дешевый!!! Вы посмотрите какой дешманский и вонючий пластик в салонах автомобилей после 2007 года выпуска, собранных в России. Подруга купила себе нового соляриса, я села в машину и резкий запах чего- то химического ударил в нос, а КАКОЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ И ОТЛИЧНЫЙ ПЛАСТИК в салоне))), словами не передать. Я сказала подруге про отличный выбор за 650 тыщ с объемом 1,4 и полным фаршем (не стала портить ей настроение) и поняла, что все познается в сравнении!!!. Пластик в Аутах нормальный, если вы не сравниваете с Лексусами, Мерсами ML и тп.

Соотношение цена качество (по моему мнению) идеальное.

По расходам: 1ый хозяин проходил все ТО, и мне досталась машина почти в идеальном состоянии. Поменяла ремни и ролики (по пробегу пора было) и надо поменять рулевые наконечники и ракенты. Вот и все недочеты.

По деньгам: ремни и ролики (неоригинал Япония и Корея) — 5000 руб примерно + работа. По ходовке примерное также обойдется. Ну и позже поменять масло в коробке и редукторе и в двигателе… и он как новый. Ну и лобовое стекло поменять, но пока не горит.

Почитала отзывы, многие пишут про замену лобового стекла, у меня оно тоже треснутое от камушков. Я так понимаю, что это какая- то недоработка конструкторов, может угол наклона стекла какой- то неправильный. У одноклассников таких проблем не увидела.

Еще из недочетов заметила, что ближний и дальний свет слабоват. Но это решабельно.

Много пишут про слабую заднюю подвеску…. открою секрет: у каждой машины есть слабые места, у абсолютно каждой. Если это подвеска — это не так страшно, как электрика или « мозги глючные», или качество сборки. Посмотрите

Я каталась на одноклассниках, думала может другой автомобиль чем- то лучше, но Х- трейл, Рав-4, Форестер, Кашкай НЕ ТО. Еще раз убедилась, что АУТ — это лучший выбор.

Просторный салонНичего лишнего в салоне не установлено (для меня это плюс)Да и вообще отличный вертолет

Нет шумоизоляции арок Радиус разворота великоват (по моему мнению)