Доброго времени суток! Расскажу я вам немного свою историю..... Достался мне этот Авенир (дизель) от отца, по скольку это была первая моя машина я ее не очень то и берег, но когда настало время внести в нее свой вклад я задумался..... началось все с поломки двигателя, а точнее порвался ГРМ из за бракованного ролика (ГРМ).... 2 месяца машина стояла и ждала пока я заработаю денег... сначала хотел ее отремонтировать, купил контрактную ГБЦ (головка блока целиндров) за 8000р, привез ее механику- дизелисту, на что он ответил, что эту головку только на металлолом потому что она была уже не на раз шлифованная и хрен ее знает где она стояла, ладно успел я ее отправить обратно, на что мне привезли другую ГБЦ, та оказалась немного лучше той, поставили завели вроде все работает нормально! успел я проехать на ней ровно 100 км, после чего появился очень громкий стук в двигателе, я сразу заглушил мотор и потащил авенира обратно к механику, он разобрал посмотрел и показал что на этой головке оторвало 3 клапана и что то там еще уже не помню что! Мне это все надоело и я заказал контрактный мотор за 27000р, мотор поставили все хорошо (тьфу тьфу тьфу) тяга лучше чем у родного, меня все устраивало даже зимой когда на улице -20...25 я утром без всяких переживаний что машина не заведеться садился и заводил с 2-3 раза, в то время когда люди утром во дворе спешащие на работу пытаются завести свои бензиновые COROLLы, CARINы и т.д. Прошло 2 года и начались проблемы со стартером, сначала помаленьку иногда прокручивался, но это если в сильный мороз, но потом он перестал вообще практически маслать. я его снял разобрал думал дело в бендиксе, но он оказался целый и не вредимый, в общем я посмотрел весь стартер и понял что дело не в нем, оказывается дело в проводке, потому что в такие морозы по задубевшим проводам идет оч. большой ток, а аккумулятор у меня 95 Ач, то они не выдержали и в самых кишках дали надрыв я 4 дня искал этот надрыв и нашел его! после того как я поменял все сомнительные провода на более толстые, стало все шикарно, даже табло стало ярче работать! Поставил резину 195-65-15 на литые диски, машинка смотриться более салидно да и клиренс значительно подрос, теперь любые бортики и колеи не помеха! расход летом 6-8 зима 8-10 с прогревом!

Машина очень удобна для дачников, затолкать можно все что хочешь, багажник оч. БОЛЬШОЙ, но как то раз я хотел увезти из дома на дачу раскладной диван который с трудом проходил через двери в квартире, я целый час потратил что бы спустить его к машине и тут бац. мне не хватило 3 сантиметров в ширину по диагонали что бы затолкать его в машину..... весь уставший и злой я увез его на Газели!   Потом дополню отзыв, а то на работу пора)