Досталась по знакомству довольно дешево. Предыдущую разбил в аварии (не по моей вине, но это не суть), нужны были колеса, долго не привередничал. После Хендай Туссана (2.0 л., 142 л.с.) садиться в седан не очень хотелось, но, на удивление, в Блюберде оказалось довольно комфортно, места в салоне достаточно, задним пассажирам тоже довольно неплохо. Ходовые качества оказались вообще на порядок выше предыдущего авто. По мощности двигателя и весу кузова тут все понятно) Динамика на высоте, дорогу держит, все прекрасно в общем. За 2 года эксплуатации менял расходники и больше ничем не заморачивался. Хотел перетряхнуть подвеску сразу (погремывала немного), но знакомый мастер на СТО сказал, что через полгода получу тот же эффект - "это же Ниссан". Заменена была подушка двигателя правая (устала). Один раз почувствовал рывки, как будто машину кто- то держит сзади. Первая мысль - снял крышку распределителя зажигания - точно, толстый слой нагара на бегунке и контактах, почистил и дальше в путь, как- будто ничего и не было. Зимой (сигнализация с автозапуском Томогавк 9010) проблем не было ни разу. Завод стоял по времени, корректировал интервал вручную в зависимости от мороза. Масло лил оригинальное Nissan 5W-30. Масло подъедало немного, от замены до замены хватало банки. Не докупал на подлив (менял раз в 10.000). В феврале 2012 решил все- таки привести в порядок машину, убрал все косяки по кузову, заменил стойки вкруг, по подвеске все, что указали на СТО, заменили. Так же мокла прокладка крышки клапанов, и пара сальников - тоже все устранили. Поставил оригинальный фильтр в коробку, все- таки вариатор... Кстати коробка с возможностью "ручного переключения", но ни разу этим не пользовался, сказали мне не злоупотреблять данной опцией, вроде как все- равно сильно не рассчитана она на это. Тут возникла нужда в перевозке коляски (родилась доча у нас), подошел с коляской к багажнику и понял... Пора менять автомобиль. Места мало... Имеем еще собаку весом в 40 кг:) Вот только по этой причине и расстался с верным другом. Ни разу Блюб нас подвел, очень ему мы с женой благодарны! Новый владелец уже в мае жалуется на шум подвески) что и требовалось доказать))) Сказал ему не парить и ездить так. Единственная претензия к Ниссану - это ржавеющий кузов. Были до этого Тойоты, они так не гниют.