Добрый день всем. Полноценный отзыв пока писать рано, пока поделюсь общими впечатлениями об авто.
Купил совершенно спонтанно. У жены была ниссан примера в 12 кузове, жену машина полностью устраивала, но получилось так, что мой лексус LS 400 (отзыв будет отдельно) встал на покраску, ремонт ходовой и я стал двигаться на примере. Примера была уже 3 года в России, жена проездила на ней год, сделав при покупке все необходимое обслуживание, в машину больше не лазили, соответственно появлялись уже какие- то левые звуки в подвеске, добавилось коцок по кузову, короче машине нужно было снова уделить немного внимания, но мне, честно говоря, как- то не хотелось ей заниматься, уж не знаю почему... Подумав, решил привезти что- нибудь с Японии. Стал просматривать аукционы, смотрел Импрезы в новом кузове (жене не нравились) и силфики. Делал ставки на машины не старше 2008 года и с пробегом меньше 50 000, только 1,5сс, так как 2х литровые пошлина конская, а машину брать с пробегом за 100 штук или битую не хотелось. Кстати, посмотрев объявы на дроме, те машины с объемом два литра и аукционником 4 с маленьким пробегом, за ту цену за которую они продаются привезти просто не реально. Хорошие аппараты стоят гораздо дороже. Выводы делайте сами. 4ВД было желательно, но не критично и вот 23 марта 2012 года купил силфи с объемом 1500 кубиков, пробегом 24 000км аукцион 4,5.
21 апреля забрал ее с таможни. Первое впечатление - обалденный цвет! На солнце играет просто офигенно.
Салон - белый, ткань не велюр, а даже не знаю как назвать... как на диване дома:) Удобный подлокотник, под ним кармашки, держалки для карточек. В потолке ящичек для очков. Фары с корректором. Салон весь под дерево, места сзади больше чем в примере хотя там тоже хватает. Багажник просто огромен (смотрите фото)
После примьеры (2 литра) разницы в динамике особо не почуствовал, разве что по трассе с 4- я мужиками в машине идет чуть потяжелее. По комфорту, опять- таки сравниваю с примьерой однозначно силфи выше, шумоизоляция лучше, ямки глотает на ура. Действительно, как было написано в чьей- то объяве по продаже, "комфорт не уступает авто представительского класса". С лехусом сравнивать конечно некорректно, но реально особого дискомфорта пересаживаясь с одного авто на другое не чувствуешь.
По приходу машины, поставил охранный комплекс, тонировку на задние стекла, ксенон в туманки. КАСКО.
Еще купил ей 15 литье в Японии...
Больше пока ничего не делал, отзыв буду дополнять. Задавайте вопросы, если вас что- то интересует.
P. S фото по приходу еще не сделал, есть только в порту в Японии.