Всем доброго времени суток!!!

Была девятка, в марте 2011 года я избавляюсь от этого ведра и начинаю выбирать Автомобиль! А какой именно, вы уже догадались!

Цедрик или Глория??? в принципе без разницы! Искал и там, и там.... нашел первое! В общем Цедрик'99г. в., темно- синий,2.5л-315 тысяч. деньги позволяли взять и более свежий и потом как оказалось более богатый Цедрик, но не цеплял ни один из выставленных на продажу в то время, серебро я вообще не рассматривал, не в обиду конечно, но серебристый цвет, для агрономов!!!

Короче созвонился с хозяином, договорились встретиться!!! Встретились. передо мной стоял, как выше упомянуто, темно- синий, затонированый в круг, на очень красивых 16 не стандартных литых дисках, с черными внутри передними фарами, с задней оптикой от Глории, с прицелом на капоте и японским иероглифом в правом верхнем углу заднего стекла. CEDRIC!!!

И я влюбился!!! Я забыл про все! про друзей, подруг, Путина с Медведевым и их тупую политику... про все!!! Меня не смутили задние фонари от Глории, не резина Cordiant (хотя это полный п.... ц)!!!

Для приличия открыл капот, проверил масло! Сел в салон: обычный, чистый, ухоженный, серый велюровый салон, хотя в тот момент он казался для меня далеко не обычным, дурацкая оплетка на руле, в бардачке находились магнитола Pioneer и DVD проигрыватель конченой фирмы Prology, в задней полке "красовался" врезанный саб Мистэри (это был единственный минус в интерьере, без пяти минут, моего Цедрика) и не гоняя не по каким СТО, я оставил задаток!!!

На следующий день, я ехал уже на своем Цедрике с ГАИ!!! ПТС получил уже 54, но на это мне вообще наплевать!!!

Вспомнил про друзей, позвонил, мы обмыли, вспомнил про подруг, тоже обмыли, про Путина с Медведевым вспоминать и не хотелось!!! В общем с неделю Цедрик купался в шампанском!

Ну и собственно о машине.....

Комплектация самая простая: одно электросидение, раздельный климат,4 SRS, доводчик багажника и т.д. и т.п.!

По техническому состоянию, Цедрик без нареканий..... мотор работает безукоризненно, коробка тоже, по ходовке вообще сказка!!!

По кузову: был хорошо бит в зад, от туда и оптика от Глории! Но бывший хозяин сразу все сказал как есть, честь и хвала ему за это! Небольшие коцки на бамперах, а в целом весь отполированный, на солнце аж "горел"!!!

Ну и начался период перестроения как говорится "под себя"-

Вернул обратно на перед тонировку, после визита к гаишникам
Ездить под такую стремную музыку надоело! Было решено отправиться в одну очень хорошую контору в городе, для замены звуковой атмосферы в машине! По средствам советов профессионалов, было приобретено:
два динамика с пищалками, датской фирмы DYNAudio, в перед, цена за комплект 21 т.р.
два блина, немецкой фирмы RainBow, в заднюю полку, цена 13 т.р. за комплект
соответственно сама полка, потому что родной там и не пахло
сабвуфер поставили пассивный обычный JBL. Подобрали специально такой, чтобы "пробивал"бензобак, так как он прямо за задним диваном, цена 10 т.р.
усилитель, фирмы Rockford Fosgate, цена 8 т.р.

плюс демонтаж и монтаж, итого около 60 тысяч!!!

Не судите строго за такое описание, просто я очень люблю послушать хорошую музыку в хорошем звучании и я думаю не я один такой!!! Согласен что это в какой то степени безумство, но не в девятку же ставить такую акустику!!! Да и не забывайте что в эту машину я влюбился, прям как в красивую, сногсшибательную девушку, мы же делаем девушкам подарки?)) Я решил сделать подарок машине! DVD и CD проигрыватели остались не тронутыми.

Ну а в остальном мой Цедрик меня во всем устраивал! звук теперь просто шикарен! не передаваемые ощущения!

Весной, я успел пару раз застрять, так как эта комплектация не имела в себе ни каких систем дополнительной безопасности кроме ремней и АБС!!!

Вскоре случилась первая проблема. Заглючил климат, перестали слушаться кнопки на панели.... отремонтировали за не большие 3000 р., думал будет больше, до сих пор все работает исправно!

Ездил, радовался и в один прекрасный день выхожу, сажусь, завожу, а она заводится и глохнет и так несколько раз!!! отогнали в ниссан сервис, диагностика, в итоге нае.... ся датчик MAF!!! Поменяли за пятак, дали гарантию пол года! Через дня три- четыре такая же лажа! Я опять туда, поменяли на другой! Все хорошо... и говорят: а какого хера у тебя воздушный фильтр- дубль??? А я в душе не е б у!!! В итоге сказали чтоб я брал оригинал-700 рублей.... не вопрос, взял, что делать? а то говорят с гарантии снимут блядь!!!

На счет ТНВД мне повезло- бывший хозяин менял его 15 тысяч назад..... я ему верю!

Летом с ребятами приехали на дачу. Отдыхаем там, ну в общем все как всегда! И один товарищ, подойдя к моему Ниссану, решил прокомментировать фразу из одного известного фильма.... с криком:"Не спать!!!", дернул за прицел и оставил его у себя в руке, после чего сказал:"Бля, я по ходу ща сам усну на веки!")

Закал в Экзисте прицел в сборе....3000р.

Что касается поведения на дороге- едет уверено, мягко!!! На поворотах кренит его конечно!
Динамика для такого объема и количества лошадей. скажу мягко- грустная!!! все портит тупой автомат и вес!!! но хотя после сотки едет зае....!

Бенз лью 98, расход у меня получается около двадцатки,500 рублей в день как с куста, когда и больше! езжу много просто!! По трассе хавает не много, литров 10!

Масло заливаю Ниссановское 5W30 синтетику, слава Богу не жрет!!!

Был по лету один курьезный случай. Отвез подругу вечером домой! Еду к себе и замечаю что стрелка бензина как то наглее стала опускаться. Еду в роде не спеша. Стрелка показывает четверть бака, ну и решил заехать на заправку на которой постоянно заправляюсь, ехать до нее оставалось примерно километров десять! В итоге я еще не доехал а лампочка уже горит во всю, мыслей куча, настроения нет, пи... ц полный!!! Остается до заправки метров 300, Цедрик глохнет и вскоре останавливается! Я пробую заводить, он меня игнорирует! И подругу домой уже отвез, так бы хоть дотолкала до колонки! Я пошел на заправку, попросил парней с пистолетами чтобы помогли загнать на заправку, там метров 50 где то оставалось! Загнали! Я пошел и как дол... еб заправил полный бак!!! Завожу, а она заводится и глохнет, но не сразу! Ну в итоге я еле как выехал на дорогу и поехал! Машина больше двух тысяч не набирает, но едет и захлебывается! Раз заглохла, я завожу,50 метров проеду, глохнет! Проехал 500 метров, а четверти бака как и не было!!! было уже поздно, так что уже ни где и никто не работал! Заехал я на какую то парковку, а в машине бензином ваняет как в камазе солярой!!! Позвонил другу, так и так мол, приезжай с веревкой! приехал, Цедрика зацепили за его корону премио на акпп (((( и потащили в ниссансервис, а ехать прилично!!! Ну мы кое как доехали, я зажигание включаю, а там уже стрелка на пол шестого и лампа горит во всю!!! А я еще дибил целый бак залил чтобы наверняка!!!!!

В общем приезжаю в сервис в обед, утром не в состоянии был, бухал всю ночь с горя), рассказываю им эту историю. а оказалось вот что! хомут на трубке которая подает топливо в двигло просто слетел, ну и сами понимаете, вместо того чтобы   бензину в двигатель поступать, он тупо лился мимо, под капотом все было в бензине!

Починили!!! -3000р.

Это были самые главные и единственные проблемы в этом Цедрике!!!99 год. В авто ни сколько не разочаровался!!! Машина супер!!!

А с теми кто говорит фразу:"купил ниссан,..... с ним сам" вообще не о чем разговаривать!!!

Я очень хочу пожелать всем владельцам японских машин удачи, здоровья и счастливого пути!!!

Берегите и цените свои автомобили, ведь с нашими "любимыми" МедвеПутами, их становится все меньше и меньше!!!

И не обманывайте будущих покупателей, Ваших автомобилей, будете и сами не обмануты!!! ЦедрикГлория-5+

фото будут позже, если нужны конечно))