Привет всем дромовчанам! не судите строго пишу первый раз отзыв! Все началось в августе когда возник вопрос покупки авто, т к денег было не очень много (всего 40т. р.) начал просматривать авто отечественного производства! искал искал но ничего хорошего не было, в основном всем требовался ремонт. В один прекрасный день позванил друг Саня (работает на СТО), предложил приехать и посмотреть ВАЗ 2105! приехав к нему машина меня не обрадовала, сгнили пороги, битая правая бочина, а к ходовке и к движку не прикопаться (но сказали что внешне сделают за пару недель). Предложил еще один вариант (но он думал что не соглашусь) Ниссан Цедрик 83 года! Принял решение сразу ехать и смотреть, и мы поехали! Приезжаем он открывает бокс и я стаю в шоке, передо мной стоит корабль (цедрик), я сразу не спрашивая что и как согласился))) Дело было так машина катается уже около 3 лет с одного СТО на другое, двигатель встал клином, электрика не работает, потеряны номера. Ну Саня меня обнадежил сказав что за месяц поставим на ход! Отогнали в другой бокс и принялись шаманить. Прежний хозяин оказался Саниным знакомым (все документы на авто у него на руках, сразу же сделал генералку и он отдал мне документы). разобрав двигатель оказалось что провернуло вкладыши на коленвале, позагибало клапана, а в остальном все идеально! Заказали запчасти и сидели ждали! в это время разбирались с электрикой, оказалось тоже ничего страшного почти везде окислились контакты, почти все предохранители были сгоревшими, все акуратно зачистил, поменял предохранители и релюшки, убрался в салоне и он уже приобрел вид нормального авто! Дождавшись запчасти Саня собрал движок и мы поставили его на место))) Сказать честно было страшно пробовать его заводить, но он завелся, я был рад (как если дать ребенку конфету)!!! Т к глушитель был пробит местах в 10 рев был у него хороший, как будто заводился трактор! Потом началась бумажная волокита за неделю все собрал и восстановил номера, далее купил талон ТО начал на нем ездить))) По началу не грела печка (я был удивлен так как на японцах печка всегда грела хорошо) пришлось установить второй радиатор на печку (при этом пришлось убрать радиатор на кондиционер и вообще снять мотор на кандюшник, в принципе здесь на севере он мне не нужен), в декабре не расчитав габариты и скорость въехал в гараж (не смог зайти в поворот), итог разбил преднюю правую фару и повторитель, загнул крыло и уголок капота (((после нового года умер генератор (щетки и диодный мост), нашли такой же генератор и с двух собрали один! в начале февраля сломался стартер (заменили втулки) подошли от ВАЗ2109! расход замерить не могу не работает спидометр (если не наваливать ест мало, а так на прогреве ест много). В данный момент катаюсь вроде все нормально, после зимы уже надо посмотреть ходовку!!! А в принципе не жалею что приобрел это авто, мне он нравиться во всем)))))