Более 10 лет проведенных за рулем, из них 2 года самые незабываемые те, когда я находился за рулем своего любимчика Nissan Cedric 1998 года. Под капотом V- образный 6 цилиндровый 2 литровый 125 лошадиный двигатель, которого вполне хватает как для мягкой езды в городских условиях так и для более быстрой вне города. Авто уверенно себя чувствует на дороге при езде до 160 км в час по асфальту, по грунтовой максимум было 120 км час, случайно задумался, неровности гравийной дороги подвеска словно проглатывала не оставляя водителю не малейшего ощущения, кроме визуального, что асфальтное покрытие закончилось. ДВС VG20 у этих ниссанов идет как миллионник поэтому проблем не создает, кроме замены расходников ничего не приходилось менять, за весь 2х годичный срок эксплуатации. Что касается электронной начинки авто, Ниссан в свои модели любит устанавливать само- обучающие бортовые компьютеры, комп сам настраивается на не качественное топливо, блокирует небольшие неисправности и учится работать без заблокированых участков.